La otra carrera del taxi

A partir del próximo año, cuando coja un taxi en Madrid, podría encontrarse con un profesional colegiado. Como ya ocurre con otros gremios como el de los abogados, los médicos o los ingenieros, por ejemplo, ahora los taxistas se están moviendo para crear su propio «colegio de taxistas». De momento, en sólo un mes, ya llevan recogidas más de mil firmas. El objetivo es llegar a los 5.000 apoyos antes de 2011. Si consiguen esta cifra, la Consejería de Transportes de la Comunidad de Madrid les dará el permiso necesario para poner en marcha este organismo.Tres son los objetivos concretos que persigue el sector con la creación de su propio Colegio: obtener la calificación profesional, mostrar una imagen de unidad y aumentar su competitividad con respecto a otro tipo de transportes públicos. ¿El beneficio para los viajeros? Los taxistas quieren contar con una cierta independencia que les permita hacer ofertas a través de sus tarifas y llegar a acuerdos con las administraciones correspondientes para que, trayectos que no son rentables para un transporte puramente público como el Metro, los autobuses municipales, o el Cercanías, sean sustituido por el taxi. No en vano, este mismo mes el ministro de Fomento, José Blanco, declaró que, por ejemplo, en el caso de la línea Madrid-Aranda de Duero-Burgos (que tiene una media de seis viajeros al día) «sería más rentable pagar –a los viajeros– un taxi».Además quieren acabar con el «cualquiera vale» en el que ha caído esta profesión en los últimos años. Estudian la creación de una titulación oficial para los taxistas. No sólo basta con saberse el callejero, quieren aprender idiomas e historia de la capital entre otras materias. El futuro está, según los promotores del Colegio del Taxi, en unos taxistas con carrera para Madrid.