El Gobierno autoriza una nueva subida del billete de autobús

El precio del billete de autobús regular interurbano subirá una media del 0,81% a partir de este miércoles 1 de abril, informó la patronal del sector Asintra. La subida, que se aplica en vísperas de las vacaciones de Semana Santa, se suma a la del 3,27% que se efectuó en julio de 2007 a cuenta de la actualización de precios que el sector anualmente realiza el 1 de abril a partir de una fórmula pactada con la Administración. Así la subida total correspondiente al ejercicio 2009 será del 4,08%, la mayor de las registradas desde 2002, fecha en que la actual fórmula sustituyó al antiguo sistema de revisión de precios del transporte público de viajeros por carretera. La subida de 2008 fue del 2,79%. En el caso de la actualización de tarifas de 2009, Fomento autorizó al sector a adelantar a julio de 2008 parte de la actualización de tarifas para contribuir a paliar el efecto del encarecimiento del combustible que se registraba entonces y la caída del número de viajeros por la crisis y la competencia del AVE. La actualización del transporte regular en autobús se calcula y aplica en función de un sistema de actualización automática anual de precios diseñados por el sector y la Administración, en vigor desde 2002. Se trata de una fórmula que combina la subida media mensual del Indice de Precios de Consumo (IPC) en el último año y la productividad media de cada empresa, medida por el número de viajeros transportados en el año respecto al ejercicio anterior. Cada empresa concesionaria ajusta después esta subida en función de los datos de productividad de las líneas que gestiona (medida en la relación del número de viajeros transportados por kilómetro en el 2008 respecto al año anterior), si bien Asintra considera que apenas suele suponer variación en el porcentaje general. La subida se registra en tanto las empresas de transporte en autobús acaban de denunciar ante el Ministerio de Fomento la política comercial de descuentos puesta en marcha por Renfe por considerar que "atenta contra la libre competencia". Para el sector del transporte en autobús, estas tarifas vienen a agravar la "delicada"situación que atraviesan las empresas del ramo por la crisis económica. Según sus datos, el número de viajeros transportados en autobús descendió una media del 15% en los últimos doce meses, descenso que se eleva hasta el 25% en "itinerarios en los que existe competencia directa con el ferrocarril".