Premian la incorporación de vehículos eléctricos al parque móvil autonómico

La buena labor del Gobierno que preside Juan Vicente Herrera sigue recibiendo reconocimientos. En esta ocasión es para el plan de sustitución de vehículos convencionales por eléctricos en el parque móvil de la Junta, impulsado por la Consejería de Economía y Hacienda, que dirige Pilar del Olmo.

La buena labor del Gobierno que preside Juan Vicente Herrera sigue recibiendo reconocimientos. En esta ocasión es para el plan de sustitución de vehículos convencionales por eléctricos en el parque móvil de la Junta, impulsado por la Consejería de Economía y Hacienda, que dirige Pilar del Olmo.

El plan ha sido seleccionado por la Oficina Española de Cambio Climático como «Proyecto Clima» en la última convocatoria del Fondo de Carbono para una Economía Sostenible (FES-CO2).

Esta iniciativa del Ministerio de Agricultura y Pesca, Alimentación y Medio Ambiente (Mapama) reconoce las buenas prácticas desarrolladas en España por entidades públicas o privadas que conllevan una reducción de emisiones contaminantes y las premia con una compensación económica.

Castilla y León asumió en la primera fase el objetivo de renovar 21 coches, iniciativa por la que recibirá una compensación equivalente a las emisiones que se dejarán de emitir a la atmósfera.

La catalogación de Proyecto Clima implica, por un lado, el reconocimiento a su promotor por contribuir a la transición hacia un modelo productivo bajo en carbono y, por otro, el abono de una cantidad económica durante cuatro años por la responsabilidad demostrada con la sostenibilidad del medio ambiente. Este compromiso queda refrendado en el contrato de compraventa de reducciones verificadas de emisiones de gases de efecto invernadero que ha suscrito en Madrid el director general de Energía y Minas y del EREN, Ricardo González, y la directora general de la Oficina Española de Cambio Climático, Valvanera Ulargui.

La Junta estimó para la fase inicial del proyecto la incorporación a su flota de 21 vehículos eléctricos y/o híbridos enchufables, lo que requerirá una inversión de 700.000 euros, entre los gastos de compra y mantenimiento. Considerando un rodaje medio anual por coche de 12.000 kilómetros, el ahorro máximo estimado en emisiones se cifra en 180 toneladas de dióxido de carbono (CO2) hasta el 31 de diciembre de 2020. No obstante, la convocatoria del Proyecto Clima determina que un organismo externo acreditado se encargará de verificar cada 31 de mayo hasta 2021 los resultados del cierre del ejercicio.