Peugeot 308R: la versión más deportiva

Una de las sorpresas del stand de Peugeot en el Salón del Automóvil de Francfort parece que será el prototipo 308 R, un compacto deportivo realizado sobre la base del 308 convencional que en el exterior destaca por detalles como una llamativa pintura bicolor, pasos de rueda muy marcados, parachoques específico, suspensión rebajada y llantas de 19 pulgadas.

Bajó el capó, este agresivo concept escondería el motor del RCZ R, un cuatro cilindros de gasolina de 1,6 litros con 270 CV. Para transferir toda esta potencia cuenta con un diferencial de deslizamiento limitado Torsen y un sistema de frenado sobredimensionado. A pesar de todo, anuncia unos consumos de lo más razonable, con un gasto combinado de 6,3 l/100 km.

Para los clientes que opten por la versión normal del 308, también se conocen nuevos datos del compacto: será más ligero que sus rivales Renault Mégane, Citroën C4 y Seat León. Entre otras cosas, debido al hecho de que se ha reducido el tamaño exterior hasta 4,25 metros sin perder espacio interior. Además, entre sus mecánicas, contará con un 1.6 Blue HDi, que ofrecerá un consumo medio de tan sólo 3,1 l/100 km, lo que lo convertirá en uno de los modelos más ahorradores de su segmento.

Más información del Peugeot 308 R.