Range Rover Evoque: estrena motores y tecnología

Land Rover acaba de renovar su modelo de mayor éxito, el Range Rover Evoque. El todocamino tiene una línea estética continuista, aunque sí renueva su frontal, con tomas de aire más grandes y dos nuevos diseños para la parrilla. Pero las novedades más importantes hay que buscarlas en el interior, tanto en tecnología como en motores.

En cuanto a los propulsores, mantiene el Si4 de gasolina de 240 caballos, pero en diésel estrena el Ingenium 2.0, que ya incorpora también el Jaguar XE, con dos variantes, una de 150 y otra de 180 caballos. Cuentan con un consumo que promedia unos 4,3 l/100 km y arrancan con suavidad.

También renueva interior, con una nueva pantalla táctil de 8 pulgadas con el sistema InControl Touch y amplias posibilidades de personalización, con una gran variedad de colores y acabados. Entre los elementos de confort, los asientos delanteros están disponibles con función de masaje. También añade una amplia gama de sistemas de seguridad y ayuda a la conducción, como la frenada de emergencia en ciudad o el asistente de cambio de carril involuntario. Y sigue demostrando que es capaz de moverse en cualquier terreno con sistemas como el Adaptive Dynamics, que ajusta la suspensión para lograr que la experiencia de conducción sea más dinámica.

Más información del Range Rover Evoque.