Alonso: «Es el peor circuito para salir último»

Alonso apostó fuerte y esta vez le tocó perder. El piloto español, que había sido el más rápido en la sesión de entrenamientos del jueves, forzó su Ferrari en las pruebas libres de ayer y perdió el control, para acabar estrellándose contra los raíles de seguridad de la curva Massenet. Arrancó las ruedas del lado derecho, que salieron volando mientras en el «box» de la escudería roja todos se echaban las manos a la cabeza. El chasis quedó destrozado, completamente irreparable, por lo que Alonso no pudo salir a disputar la sesión de clasificación. El reglamento de la F-1 no contempla la posibilidad de tener un coche de reserva. Se puede tener un chasis en el que tienen que montar todos los elementos cuando el comisario técnico de la FIA autoriza el cambio. Esto supondrá que el español parta desde el «pit lane», una vez que hayan pasado el resto de coches. «Primero es un fallo mío, quise hacer más de lo que se podía en ese momento con el coche. Pero también es mala suerte porque, de cada cien veces, en 99 habría salido a la crono. Es cruel no haber podido hacer la clasificación. Es el peor circuito para salir último porque es muy difícil adelantar y remontar», lamentó. El asturiano tendrá que encomendarse a la suerte y a la permisividad de los coches que le preceden. Superarlos será casi imposible aunque sean más lentos. «Los puntos son el objetivo», reconoce Fernando. Tiene un precedente positivo: en 2006, Michael Schumacher «aparcó» su Ferrari en la curva de La Rascasse. Con ello quería evitar que Alonso lograra la «pole». Pero su acto no quedó sin castigo. Fue enviado al último puesto, aunque terminó en quinto lugar, en una carrera que ganó el asturiano.Webber, vencedor en Montmeló el pasado fin de semana, volvió a lograr la «pole» (es la sexta de Red Bull), por delante del sorprendente Robert Kubica y de Sebastian Vettel. El líder, Jensen Button, saldrá octavo. El compañero de Alonso, Felipe Massa, lo hará desde la sexta posición.