Obama anuncia coches más ecológicos pero más caros

Los coches que quiere el presidente de Estados Unidos, Barack Obama, serán más limpios y verdes, pero también más caros. Rodeado de políticos y ejecutivos de grandes empresas automovilísticas como Chrysler, Ford, Toyota, Honda o BMW, Obama presentó ayer en la Casa Blanca su plan para limitar las emisiones contaminantes de los automóviles: aumentará la eficiencia en el consumo de combustible y recortará las emisiones de efecto invernadero un 30 por ciento en siete años. Obama hizo hincapié en que la nueva regulación proporcionará a las empresas de coches más confianza. «En un momento de crisis histórica en la industria del automóvil, estas reglas traen la certeza a estas compañías de que podrán planear un futuro con coches del siglo XXI», declaró el presidente estadounidense. Obama recordó el ahorro que traerá esta iniciativa. «Dejaremos de gastar 1.800 millones de barriles de petróleo en los próximos cinco años», advirtió. De esta forma, los camiones que ahora consumen un galón (3,7 litros de gasolina) cada 37,17 kilómetros podrán recorrer 48,2 kilómetros en 2016 con el mismo combustible. Los coches pasarán de recorrer 44,3 kilómetros en 2009 a 62,7 kilómetros dentro de siete años. Eso sí, el precio de los vehículos aumentará. Cuando los consumidores se dirijan a un concesionario a comprar un nuevo automóvil, tendrán que pagar una media de 1.000 dólares más en 2016. Con este nuevo proyecto, se resuelve la disputa entre la industria del automóvil y California, que buscaba un permiso especial del Gobierno federal para establecer sus propias reglas sobre las emisiones de gases de efecto invernadero de los coches. La nueva reglamentación surtirá el mismo efecto que retirar 177 millones de coches de las carreteras durante los próximos seis años y medio. Además, con esta medida se ayudará a que EE UU sea menos dependiente de sus importaciones de petróleo de naciones como Arabia Saudí, Venezuela o Libia. Las previsiones apuntaban a que los estadounidenses consumirán alrededor de 1,4 millones de barriles diarios en el año 2020.