Vueling nace como tercera aerolínea de España y cuarta «low cost» europea

MADRID- La nueva Vueling despegará oficialmente el próximo jueves, tras culminar un proceso de fusión con Clickair que ha durado más de un año y medio y que ha dado lugar a una aerolínea de bajo coste principalmente controlada por Iberia. «El 9 de julio se procederá a la integración de las operaciones de Clickair en Vueling, con lo que se implementará la nueva Vueling», señalaron fuentes de ambas aerolíneas a Europa Press, a pesar de admitir que probablemente quedarán «unos pocos asuntos pendientes». La compañía de bajo coste, con sede en Barcelona, contará con un total de 35 aviones Airbus A320, que operarán 92 rutas a 45 aeropuertos «principales» en 17 países de Europa y Norte de África bajo el código «VY».De esta manera, se situará como la primera aerolínea del aeropuerto de Barcelona-El Prat, la tercera en aeródromos españoles tras Iberia y Ryanair, así como la cuarta «low cost» de Europa por número de pasajeros, que en un año de operaciones deberían alcanzar los once millones.La compañía estará presidida por Josep Piqué –presidente de la actual Vueling–, mientras que el director general de Clickair, Alex Cruz, ocupará el cargo de primer ejecutivo de la nueva Vueling.La nueva «low cost» estará controlada por Iberia, que, tras la exención del lanzamiento de una OPA sobre la totalidad de la nueva compañía, contará con una participación del 45%, seguida de Inversiones Hemisferio con un 14,3%, y Nefinsa con un 4,15%. El resto del capital quedará repartido entre accionistas minoritarios y «free float». Así, socios fundadores y gestores de la actual Vueling podrían quedarse con el 4% de las acciones, mientras que los minoritarios de Clickair todavía deben expresarse oficialmente. En este sentido, Iberostar, que cuenta con un 20% de Clickair, no se sumará al nuevo proyecto, según confirmó el presidente de la compañía, Miguel Fluxá, en una entrevista concedida a Europa Press. «Entramos en Clickair a nivel de empresa familiar, pero acordamos con Iberia que nos volvería a comprar las acciones. El acuerdo es que cuando se produzca la fusión nosotros recuperemos la inversión», explicó Fluxá.Piqué ya adelantó que la nueva compañía tendrá resultados positivos en el presente ejercicio y confió en facturar alrededor de 800 millones de euros en 2010, con un Ebit de entre el 6% y el 8% de esta cifra.