El Range Rover Evoque estrena cambio de 9 marchas

La marca Land Rover mejora su crossover premium Range Rover Evoque con una novedosa caja de cambios automática ZF de nueve velocidades, que se incorpora por primera vez en un vehículo de pasajeros. Esta transmisión se presentó en el pasado Salón del Automóvil de Ginebra, en marzo, y ofrece un tiempo de respuesta ultrarrápido y un programa de cambio adaptativo que se adecúa al estilo de cada conductor, con lo que se mejora el rendimiento reduciendo además consumo y emisiones. No es de extrañar que la marca británica haya elegido el Evoque para equipar esta novedosa tecnología dado el éxito de ventas del SUV de lujo: más de 170.000 vehículos en sólo 18 meses.

Otra de las novedades que llegarán al Evoque en octubre como opción es el sistema 'Active Driveline' de tracción activa a las cuatro ruedas, que permite que el coche funcione sólo con tracción delantera y conecta automáticamente las cuatro ruedas en caso necesario. También es nuevo el sistema de reparto vectorial de par mediante frenado 'Torque Vectoring by Braking', que mejora la agilidad y la seguridad distribuyendo el par entre las cuatro ruedas.

Además, en la nueva gama se introducen otros sistemas de ayuda a la conducción como el Parking Exit, para salir automáticamente de una plaza de aparcamiento en paralelo; Perpendicular Park, para aparcar en batería; control de crucero adaptativo (ACC); Forward Alert o alerta de alcance; (IEB) Intelligent Emergency Braking Assist o asistente inteligente de frenada de emergencia; Closing Vehicle Sensing and Reverse Traffic Detection, que se encargan de la monitorización del ángulo muerto con sensor de marcha atrás; alerta de cambio involuntario de carril Lane Departure Warning; sistema de reconocimiento de señales de tráfico Traffic Sign Recognition o el sensor de vadeo Wade Sensing.

Más información del Range Rover Evoque.