Ballesta presenta en el Ministerio el estudio de viabilidad de la ampliación del tranvía de Murcia

El alcalde de Murcia José Ballesta, en su firme apuesta por la ampliación del tranvía hasta la estación El Carmen y hasta la pedanía de El Palmar, se ha desplazado a Madrid junto a la vicealcaldesa y concejal de Fomento y Patrimonio, Rebeca Pérez y el concejal de Movilidad, Gestión Económica y Contratación, José Francisco Muñoz, para presentar en el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible el anteproyecto, el estudio de viabilidad y el convenio que sienta las bases de la colaboración del Estado en la construcción del tranvía.

Así, el regidor y el Secretario de Estado de Transportes han acordado prorrogar el protocolo para la extensión del tranvía de Murcia. Además, durante el encuentro, Ballesta ha destacado la importancia de llevar a cabo dicha extensión hasta la estación de ferrocarril, que con la llegada de la alta velocidad y la necesaria mejora de frecuencias, horarios y destinos está llamada a convertirse en una de las principales puertas de Murcia.

Línea 1 hasta El Carmen

Los informes técnicos presentados por el Consistorio, tras realizar una actualización de los costes y demanda, cifran la inversión necesaria para llevar a cabo la ampliación de la línea 1 hasta la estación de ferrocarril en 92,7 millones.

Esta ampliación constará de 5 paradas e incrementará la línea del tranvía en 2 kilómetros, constituyendo una actuación esencial para vertebrar la ciudad y convertir la estación carmelitana en un verdadero nodo intermodal que devolverá la centralidad a los barrios del sur con su conexión a través de tren, tranvía y autobús, lo que contribuirá a dinamizar su tejido comercial y cultural.

La apuesta por el transporte público llevada a cabo en los últimos meses ha permitido al tranvía alcanzar cifras récord el último año, llegando hasta los 7.350.409 viajeros, lo que supone un incremento del 28% respecto al año anterior, superando en dos ocasiones el récord absoluto de viajeros en un solo día con 44.216 usuarios el día del Entierro de la Sardina

La extensión del tranvía hasta la estación del Carmen permitirá duplicar el número de viajeros de este medio de transporte hasta alcanzar los 14,9 millones anuales.

El tranvía constituye uno de los principales ejes del nuevo modelo de transporte, en el que, junto a tranvibús y autobús, deben convertirse en una verdadera alternativa al transporte privado.

Por este motivo, durante el encuentro con el Secretario de Estado se ha puesto de manifiesto la necesidad de que el Estado participe en la financiación de la ampliación, prorrogando para ello el protocolo suscrito y ampliando su objeto para incluir la construcción de la línea 2 hasta El Palmar.

De esta forma, y tras la unanimidad manifestada por los grupos parlamentarios en la Asamblea Regional, la ampliación del tranvía podrá llevarse a cabo con la participación de las tres administraciones, tal y como ha ocurrido en otras tantas ciudades de España.

Línea 2 hasta El Palmar

La ampliación del objeto del protocolo permitirá asimismo llevar el tranvía hasta El Palmar, conectando de esta forma con la pedanía más poblada del municipio, el mayor centro hospitalario de la Región e interconectando los campus universitarios de Espinardo y Ciencias de la Salud.

La inversión necesaria para la puesta en marcha de esta línea 2 asciende a 104,9 millones de euros, y permitirá incrementar el número de viajeros en 1,8 millones anuales.

En una fase posterior, se prevé la extensión de esta línea 2 del tranvía hasta el Polígono Industrial Oeste y el municipio de Alcantarilla, reforzando de esta forma el Área Metropolitana.

Estación de autobuses subterránea

El Alcalde de Murcia ha trasladado al Secretario de Estado la necesidad de construir una estación subterránea de autobuses para convertir, de esta manera, a la estación de El Carmen en un verdadero nodo intermodal que aglutine autobús, ferrocarril y tranvía.

La propuesta de Ayuntamiento de Murcia se encuentra avalada por un estudio de necesidades y en plena sintonía con Santano de cara a las decisiones que se adoptarán en la próxima reunión de Murcia Alta Velocidad, que se celebrará en septiembre.

Conexión Sur

Asimismo, en dicha reunión también se desbloqueará la construcción del bulevar verde de «Conexión Sur».

Con la aprobación de las obras de urbanización de la fase 0, el concurso de la plaza y la construcción del bulevar, toma forma el que será el mayor proceso de transformación de la ciudad, creando un espacio verde con el peatón como protagonista que está llamado a ser punto de encuentro y eje atractor de la vida de la ciudad, además de imagen icónica de la Murcia del siglo XXI.

Por otra parte, su conexión con la Vía Verde permitirá dotar al municipio de un eje peatonal de casi 20 kilómetros que vertebrará al municipio de este a oeste.

Durante el encuentro, se ha abordado también la necesidad de acometer la ampliación del tercer carril de la A7 y los arcos norte y noroeste, esenciales para acabar con la saturación del ‘nudo de Espinardo' y la Ronda Oeste de la ciudad.

Mejora de horarios, frecuencias y destinos

En el encuentro con el Secretario de Estado, el Alcalde de Murcia ha puesto de manifiesto la necesidad de mejorar horarios, frecuencias y tiempos de viaje de cercanías, media distancia y alta velocidad para dotar de competitividad al ferrocarril y hacer de Murcia un destino competitivo para invertir o albergar eventos y congresos.

A su vez, se ha transmitido la necesidad de agilizar los plazos para la reapertura y modernización de la línea con Albacete a través de Cieza y Hellín y la puesta en marcha de la línea de Alta Velocidad con Lorca, Almería y Cartagena, como elementos esenciales del Corredor Mediterráneo. De igual manera, el regidor ha instado al Ministerio a que "rápidamente resuelvan esta situación de aislamiento ferroviario en el municipio de Murcia".

Colaboración en la celebración de Murcia 1.200

Por último, el alcalde de Murcia, José Ballesta, ha informado de que el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible colaborará, a través de sociedades estatales como Renfe o Aena, en la celebración del 1.200 aniversario de la fundación de la ciudad de Murcia para la promoción de la efeméride que tendrá lugar en 2025.