La Junta avisa que el estudio inicial de 2011 de la línea 2 de metro de Sevilla "no contemplaba la ampliación" hacia Camas

La consejera de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda asegura en una respuesta escrita a una pregunta del Grupo socialista del Parlamento andaluz, que los estudios iniciales de 2011 del proyecto de la línea dos del metro, planeada para conectar Sevilla Este con el entorno de Torre Triana, "no contemplaban la ampliación" del trazado hacia Camas, defendiendo que la actualización del estudio de alternativas licitada hace meses sí recoge "expresamente" el estudio de la prolongación hacia el Aljarafe.

Así queda de relieve en una contestación escrita firmada por la consejera de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, Rocío Díaz, el pasado 23 de septiembre, ante una pregunta del Grupo del PSOE que señalaba que el Ayuntamiento de Camas, gobernado por el socialista Víctor Ávila, viene aprobando en su pleno una y otra vez mociones que reclaman que la Junta de Andalucía "cumpla" las alegaciones supuestamente incorporadas en 2011 al anteproyecto inicial de la línea dos del metro, para prolongar su trazado hasta el casco urbano de este municipio de más de 28.000 habitantes según la última revisión del padrón municipal.

Ya en 2010, recordémoslo, el pleno de Camas reclamaba incluir al municipio en el trazado de la línea dos del metro, destacando que la estación contemplada en el anteproyecto inicial en el entorno del edificio administrativo de Torre Triana se alzaría "a menos de 1,5 kilómetros de barrios de Camas", donde "con la construcción de dos estaciones" en la localidad se podría dar servicio a una población de entonces 21.452 residentes en un radio de 500 metros" de tales paradas.

DECLARACIÓN INSTITUCIONAL DE 2022

En febrero de 2022, en el marco de la reactivación de las actuaciones correspondientes al proyecto de la red de metro de Sevilla, el pleno del Ayuntamiento de Camas aprobaba una declaración institucional respaldada por todos los grupos políticos, avisando del "olvido" en el que habría incurrido el actual Gobierno andaluz respecto a estas alegaciones presentadas por el Ayuntamiento al anteproyecto de la línea dos del metro y aceptadas entonces por la Administración andaluza, que en 2011 anunciaba la decisión de ampliar el trazado de esta línea hasta este municipio aljarafeño.

"En las nuevas actuaciones que proponen los técnicos de la Junta", según la declaración institucional de 2022, Camas "desaparece del mapa" de la línea dos del metro, con lo que el Ayuntamiento reclamaba al Gobierno andaluz que "cumpla" con los compromisos de 2011, adoptados por el entonces ejecutivo autonómico del PSOE; e incluya al municipio en esta línea de metro.

NUEVA LICITACIÓN

El pasado mes de abril la Junta de Andalucía licitaba la actualización del estudio de alternativas de la línea dos del metro, incluyendo el estudio de viabilidad de su extensión "a las zonas del Aljarafe", continuando el Ayuntamiento de Camas con la aprobación de mociones en la línea de la declaración institucional de 2022, con el aviso añadido de que la misma no habría recibido respuesta por parte de la Administración andaluza.

Al respecto, la consejera Rocío Díaz explica en su contestación a la pregunta del Grupo parlamentario socialista, que la Consejería de Fomento "remitió contestación oficial al Ayuntamiento el 10 de junio" de este año.

Además, avisa de que los estudios de 2011 con relación al proyecto de la línea dos del metro "no contemplaban la ampliación de la línea dos con trazado por el municipio de Camas"; recordando a continuación que la reciente licitación de la actualización del estudio de alternativas de dicho proyecto "incluye expresamente el estudio de la ampliación" del recorrido hacia el Aljarafe.