Renfe vuelve a conectar Salamanca y Valladolid con Barcelona y País Vasco a diario

Renfe pone ya ha puesto a la venta los billetes para los nuevos servicios transversales que comenzarán a circular en el norte de España a partir del 11 de enero. Salamanca y Valladolid volverán a conectarse con Barcelona mediante un nuevo Alvia en sustitución del Intercity que dejó de funcionar tras la declaración del Estado de Alarma.

El nuevo Alvia permitirá a los viajeros de Salamanca y Valladolid continuar viaje hacia Bilbao, Irún y Logroño mediante trenes de enlace que partirán de Miranda de Ebro y Vitoria.

Además circulará a diario entre la capital salamantina y Barcelona (y viceversa) y realizará parada en Vitoria y Pamplona. En Burgos se unirá a la rama del Alvia que circula entre Galicia y Barcelona. En sentido contrario, el Alvia Barcelona-Salamanca también circulará hasta Burgos unido al Alvia Barcelona-Galicia.

Renfe ha reorganizado los servicios “transversales” tomando como eje troncal el Alvia que conecta Galicia (La Coruña y Vigo) con Castilla y León (León, Palencia y Burgos) y Cataluña (Barcelona). La operadora volverá a conectar Asturias con Barcelona y, por primera vez, con el País Vasco y Logroño.

Al mismo tiempo Galicia y ciudades intermedias como León, Palencia y Burgos, se conectarán con el País Vasco y Logroño, si bienel servicio se prestará a través de los enlaces Galicia-Castilla y León-Irún, con enlace en Vitoria; Galicia-Castilla y León-Bilbao, con enlace Miranda de Ebro; Galicia-Castilla y León-Logroño, con enlace en Miranda de Ebro, y Salamanca-Logroño, con enlace en Miranda de Ebro.

La nueva programación de los servicios ha permitido también generar nuevas relaciones hacia o desde Asturias con enlace. Se trata de las de Asturias-Cataluña, con enlace en León; Asturias-Irún, con enlace en León y Vitoria; Asturias-Bilbao, con enlace en León y Miranda de Ebro, y Asturias-Logroño, con enlace en León y Miranda de Ebro.

El tiempo de viaje del nuevo servicio entre Galicia y País Vasco tendrá una duración entre 30 y 48 minutos menos que el Intercity Galicia-País Vasco que circulaba antes de la pandemia.

Billetes combinados

Renfe incluye en su oferta comercial la emisión de billetes combinados para los servicios con enlace. Estas soluciones de viaje tienen asegurado el enlace, lo que significa que si cualquiera de los dos trenes que conforman el viaje tuviera un problema, Renfe se encargaría de gestionarlo.

Los billetes combinados se emiten en un único billete que contiene la información de los dos trenes que lo componen. Además este billete tiene un descuento respecto a la suma del precio de los billetes individuales.

Renfe pondrá en marcha una campaña promocional con descuentos en los precios de los billetes y ofertará puntos extra +Renfe en la compra, con un porcentaje del 25, 50 ó 75 por ciento en función del tiempo de espera.

Los trayectos con doble enlace (como es el caso de las conexiones de Bilbao, Irún y La Rioja con Asturias o viceversa) no se venden como un único servicio. Por ello se ha parametrizado un mensaje en la venta, en la página de lista de trenes (la que se muestra tras introducir los datos en el buscador), indicando al cliente la posibilidad de comprar ese origen-destino realizando dos compras.