El fuego de Zamora avanza al norte, quema 25.000 hectáreas, y corta el AVE a Galicia y la N-631

El incendio forestal de la Sierra de la Culebra, en la provincia de Zamora, ha continuado este sábado su avance hacia el norte, ha quemado ya más de 25.000 hectáreas de pinares, monte bajo y matorral y ha obligado a cortar tanto la carretera Nacional 631 como la línea de AVE Madrid-Galicia.

Mientras en el flanco suroeste el incendio está acotado y se ha permitido ya el regreso a los vecinos de siete poblaciones, en el frente norte el fuego ha traspasado la N-631 y ha obligado a efectuar nuevos desalojos de poblaciones, con una docena de localidades en las que sus vecinos estaban evacuados este sábado por la tarde.

Hasta el momento, los núcleos de población que han tenido que ser desalojados en algún momento por la cercanía de las llamas y el riesgo que suponía el humo rondan la veintena y suman conjuntamente una población de 2.272 vecinos, incluidos los que este sábado han podido regresar a sus casas.

El propio presidente de la Diputación de Zamora, Francisco Requejo hacía un llamamiento a última hora de la noche vía twitter: “Hacer algo de una vez, se nos quema la provincia y estamos faltos de personal. Los vecinos lo están dando todo. Declarar nivel 3 de una vez si es posible”, señala.

Los trabajos para hacer frente al incendio, que continúa activo y en nivel dos en una escala ascendente de peligrosidad que va de cero a tres, se han centrado esta jornada en el flanco norte de un fuego que abarca ya un perímetro que supera los 67 kilómetros.

En ese frente han actuado esta jornada la mayor parte de los medios de extinción, entre los que figuran veinticuatro aeronaves y medio millar de profesionales de Castilla y León, Galicia, Castilla-La Mancha, Extremadura, Madrid y Cantabria, el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (Miteco) y la Unidad Militar de Emergencias (UME).

Tras cruzar la carretera nacional que transcurre paralela a la reserva de la Sierra de la Culebra, el fuego ha continuado su avance hacia las vías del AVE, por lo que este sábado por la tarde se ha cortado la infraestructura ferroviaria a la altura de Val de Santa María, por el denso humo.

Esta situación ha obligado a dejar parados dos trenes de la línea Madrid-Galicia, uno de cada sentido, uno en la estación de Alta Velocidad de Sanabria y otro en el puesto de adelantamiento y estacionamiento de trenes de Tábara.

Tanto los viajeros de esos convoyes como del resto de trenes en ambos sentidos se han trasladado en autobuses entre las estaciones de Sanabria y Zamora, para continuar desde allí el trayecto en tren, según han informado a Efe fuentes de la compañía ferroviaria.

Entre las localidades desalojadas en las últimas horas figura Otero de Bodas, de la que es concejal Adrián Quirogas, quien ha indicado a Efe que dos ganaderos de caprino se han quedado en el pueblo junto a sus explotaciones por miedo a que puedan resultar afectadas.

Ha detallado que en su municipio la UME hacía cortafuegos cuando las llamas estaban a 500 metros del casco urbano para perimetrar el la zona y una gasolinera que se encuentra a las afueras del pueblo.

Los evacuados, en su mayoría personas mayores, han sido atendidos en pabellones deportivos de Alcañices, Camarzana de Tera y Benavente, donde 35 voluntarios de Cruz Roja de Zamora, León, Salamanca y Valladolid les ha atendido y les ha ofrecido ayuda psicológica.

El equipo psicológico del operativo de Cruz Roja de respuesta inmediata ante emergencias ha tratado de “tranquilizar a la población que podamos detectar que está un poco más nerviosa por la situación”, ha explicado el técnico en Socorros y Emergencias de Cruz Roja Española en Castilla y León, Víctor Segura.

Algunas de las claves de este incendio, que durante dos jornadas seguidas ha carbonizado cerca de 10.000 hectáreas cada una de ellas, han estado en el fuerte viento cambiante, con rachas de hasta 70 kilómetros hora, la ola de calor y falta de humedad y fenómenos como el de los denominados rayos latentes, que incendian el árbol por dentro y exteriormente no aparece el fuego hasta horas o incluso dos días después.