Fórmula 1

Frank Williams, el último caballero de la Fórmula 1

El creador de la mítica escudería, Sir Frank Williams, falleció hoy en Inglaterra a los 79 años

Frank WilliamsFÓRMULA 128/11/2021
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La historia de la Fórmula 1 está llena de héroes, de leyendas, de épica, de historias increíbles...y también de sencillos caballeros que empezaron como mecánicos y terminaron desarrollando y dirigiendo los mejores equipos de la categoría reina del automovilismo. Fue el caso de Enzo Ferrari, Colin Chapman, Bruce McLaren y por supuesto, Sir Frank Williams. Su escudería, forjada junto al ingeniero Patrick Head, firmó una de las mejoras etapas en la historia de la F1 a finales de los años 80 y principios de los 90. Con sus coches, pilotos como Piquet y Prost lograron títulos mundiales. Era la escudería a la que todo el mundo quería ir. Fueron innovadores hasta decir basta, hasta el punto de que la FIA prohibió sus famosas suspensiones inteligentes que parecían que sus coches iban sobre railes. Una invención tecnológica muy avanzada que en aquel tiempo, los 80, fue considerada pura sofisticación. Pura F1.

Pese a los problemas económicos que atravesó, los patrocinios fallidos de Marlboro, la compra y venta de chasis, los accidentes que frenaron su travesía en las categorías inferiores, Williams, tras desligarse de su primer equipo en el que estaba junto a Walter Wolf, consiguió en 1977 fundar Williams tal y como se conoce hoy en día. Habían pasado 11 años desde que creara Frank Williams Racing Cars para competir en Fórmula 2 y 3, pero este chico inglés por fin había cumplido su sueño. Williams arrancó en la máxima categoría con un solo piloto aquella temporada, Patrick Nevé, que disputó once carreras, debutando en el Gran Premio de España, pero no consiguió ningún punto.

Frank solo tuvo que esperar dos años para disfrutar de la primera victoria, lograda en Silverstone 1979, en las manos de Clay Regazzoni. El primer campeonato de pilotos y de constructores llegó en 1980, gracias al australiano Alan Jones. En apenas unos años, Williams se convirtió en una de las escuderías más poderosas. Hasta 1997, Williams sumó siete Mundiales de pilotos y nueve de constructores, con un total de 113 victorias. Siempre con Frank como director del equipo.

Pero el éxito en las pistas de Williams también estuvo salpicado por sus tragedias personales y profesionales. Uno de los primeros golpes de su vida llegó en Zandvort 1970, cuando Piers Courage, de sus primeros pilotos, falleció en la pista. En 1986, la desgracia miró directamente a Frank, que se quedó en silla de ruedas tras un accidente de coche. El director inglés viajaba desde el circuito francés Paul Ricard hacia el aeropuerto de Niza cuando el vehículo se salió de la carretera. Sufrió una fractura de la espina dorsal entre la cuarta y la quinta vértebra, tuvo que ser trasladado urgentemente a Inglaterra, donde se le realizó una traqueotomía que le salvó la vida. Viajaba con el periodista inglés Peter Windsor y fueron socorridos por Nelson Piquet, que iba en otro coche.

Ocho años después, llegó la tercera gran tragedia de la vida de Frank. Ayrton Senna, tres veces campeón del mundo y uno de los mayores talentos de la historia del deporte, se mató en Imola. Era apenas su tercera carrera con Williams. Desde aquello, Williams ordenó que cada coche que diseñaran a partir de entonces siempre llevara un tributo al brasileño. Williams se mantuvo como director del equipo hasta 2012, cuando decidió dar un paso al lado para que su hija, Claire, se encargar de liderar la escudería. Pese al paulatino declive de la marca, que no gana un campeonato desde el 97 y una carrera desde 2012, la esencia de la misma se mantuvo hasta que en agosto de 2020 Williams fue adquirida por un grupo de inversor estadounidense, acabando con la dirección de la familia.

Frank Williams falleció este domingo, a los 79 años, tras toda una vida dedicada a este deporte y en la que creó una de las cuatro grandes, junto a McLaren, Ferrari y Mercedes.