Los camioneros españoles pagarán peajes más altos para cruzar Europa

Esta subida se debe a que los Estados miembros podrán tener en cuenta al calcular las tarifas no sólo los costes de construcción y mantenimiento de las carreteras, como hasta ahora, sino también los costes del ruido y la contaminación.

La denominada «directiva euroviñeta» podría empezar a aplicarse en 2012. La directiva, que ya fue objeto de acuerdo en octubre, se ratificó sin discusión durante el Consejo de Educación de la UE. España votó en contra por considerar que penaliza a los países periféricos de la Unión Europea y supone una carga excesiva para el transporte en el actual contexto de crisis. También Italia rechazó el acuerdo, mientras que Portugal, Irlanda y Países Bajos se abstuvieron. Ahora los Veintisiete tienen que pactar el texto final con la Eurocámara.