Las conexiones y el transporte: el asalto final por Eurovegas

MADRID- Primera rueda de prensa en Madrid (segunda en España) de los promotores de Eurovegas y ya se han caído algunos «mitos» en torno al proyecto. El primero: que no sólo hablamos de casinos, ni de una copia de Las Vegas. El desarrollo incluye miles de habitaciones de hotel (36.000 si se cumplen todas las expectativas), restaurantes de lujo, comercios, espacios para congresos, spa, instalaciones fitnes y «por supuesto casinos, pero no superarían el 5 por ciento del total de las instalaciones», insistió ayer Michael Leven, director general de Las Vegas Sands (LVS) en su visita a Madrid.

Leven, en una de las poquisimas concesiones a la contiendaentre las dos candidaturas, señaló que el precio de los terrenos no será la razón fundamental por la que el presidente de la compañía, Sheldon Adelson, tome una decisión para ubicar Eurovegas, sino que primará en la decisión los accesos de transporte, la comunicación, las cuestiones topográficas y los alrededores de la ubicación.

La otra gran puntualización realizada ayer en el «salón de desayunos» de la planta 30 del Hotel Eurostars es que la compañía estadounidense necesita de dos factores para llevar a cabo su proyecto y que sin éstos no habrá Eurovegas. En primer lugar se refirió a la financiación. El que es «mano derecha» de Sheldon Adelson en la compañía señaló que LVS aportará el 35 por ciento de la inversión necesaria para llevar a cabo la primera fase del proyecto, pero que necesitaría que el sector bancario español aportara el 65 por ciento restante. De hecho, confirmó que ya han mantenido conversaciones con unas 40 entidades bancarias, ya que la necesaria financiación externa de dos tercios del proyecto se haría mediante la unión de varias de éstas, porque aunque «uno solo no podría», aseguró que «hay muchos bancos que tienen dinero».

Sobre sus conversaciones con bancos no quiso dar detalle pero apuntó que «el resultado ha sido mejor del que esperábamos, dadas las circunstancias». Y es que aunque sí admitió que ha sido la coyuntura económica y la feroz competencia entre las candidaturas la que ha retrasado hasta septiembre (fecha elegida), se mostró optimista frente a la crisis al asegurar que «la crisis de la que todo el mundo habla terminará en algún momento». Y añadió: «De los problemas surgen oportunidades, y esta oportunidad no se repetirá en el futuro».

El PP critica la «desaparición» de Trias
El presidente del PP en el Ayuntamiento, Alberto Fernández, reprochó ayer al alcalde, Xavier Trias, que esté «desaparecido» de proyectos estratégicos, como Eurovegas, la caída de la aerolínea Spanair y, cuando el ahora primer edil estaba en la oposición, la consulta de la Diagonal. «Siempre hace lo mismo Trias: cuando hay una decisión controvertida para Barcelona, desaparece», señaló el popular.