Para disfrutar a cielo abierto

Lexus, la marca de lujo de Toyota, completa su gama IS con la llegada de 250C, un cabrio con capota dura que se pliega en su totalidad dentro del maletero en sólo veinte segundos. Un modelo que destaca por su depurada línea y exquisita terminación interior. En este nuevo cabrio, solamente el capó, los faros y los tiradores de las puertas coinciden con los de la berlina. Todo el resto de la carrocería se ha rediseñado para que esté en consonancia con el estilo de un descapotable en forma de flecha. El capó bajo, con la identidad de Lexus, y su musculosa zaga, constituyen las señas de identidad del modelo. El sistema de apertura del techo de aluminio está comandado por 15 motores eléctricos y 37 sensores que proporcionan un óptimo nivel de funcionamiento y un gran confort por su silencio.El interior del Lexus IS 250C está acorde con el prestigio que caracteriza a la marca. La instrumentación es fácilmente legible, los asientos eléctricos de piel climatizados regulables.... No se descuida ni un detalle en aspectos relativos al confort, como el sistema de climatización que regula la temperatura interna del habitáculo, tanto con el techo cerrado como abierto. Un sinfín de curiosidades que hacen de este Lexus un concepto de exclusividad.La mecánica que aporta el IS 250C es un V6 de gasolina de 2.5 litros y 208 caballos de potencia, que parecen suficientes para empujar con brío y que, sin embargo, lo hacen con alguna pereza. El detalle se disculpa porque un cabrio es para pasear más que para ir muy deprisa y porque doscientos ocho caballos siguen siendo respetables. Está disponible sólo con este motor gasolina y no está previsto un diésel. Los dos niveles de acabados son Luxuri y President, con precios de 54.000 y 62.500 euros, respectivamente. En España se esperan vender unas 75 unidades al año.