Si, este Mustang con 810 cv recreado parece haber salido de un catálogo de Hot Wheels

Classic Recreations ha presentado un Mustang de edición limitada y re-modificado que parece salido de un catálogo de Hot Wheels. Tiene una carrocería de fibra de carbono, y es impulsado por un motor V8 sobrealimentado.

Shelby GT500CR
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SpeedKore, con sede en Wisconsin, que es conocido por construir un Dodge Challenger Demon con cuerpo de fibra de carbono, ayudó a hacer el concepto una realidad. Se basó en los moldes originales de Shelby para crear una réplica exacta de un cuerpo de Mustang de 1967-1968 usando fibra de carbono tejida, y lo instaló sobre la subestructura de acero original. Se perdieron unas 600 libras durante la conversión, una dieta que, según el afinador, le da al Shelby GT500CR de edición de carbono una relación potencia-peso que está a la par de la mayoría de los superdeportivos exóticos.

Dejar el tren motriz y el chasis habría sido demasiado fácil, así que Classic Recreations instaló un V8 sobrealimentado de 5,0 litros en el compartimento del motor y lo afinó para desarrollar 810 caballos de fuerza, una cifra que eclipsa al 2020 GT500. Hace girar las ruedas traseras de 18 pulgadas a través de una transmisión manual de seis velocidades de Tremec. Los frenos Wilwood, una cremallera de dirección hidráulica, una suspensión ajustable en espiral, conectores tubulares del subchasis, un escape MagnaFlow de acero inoxidable y una barra antivuelco también se encuentran en la lista de modificaciones.

Shelby GT500CR
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Construir un Shelby GT500CR de edición de carbono lleva entre 12 y 18 meses, dependiendo de cómo esté configurado. Classic Recreations tiene licencia de Ford para construir coches de continuación, y es la empresa a la que Shelby subcontrata la producción de sus modelos clásicos, por lo que cada Edición de Carbono se unirá al Registro Shelby.

Classic Recreations hará 25 ejemplos de la Edición de Carbono Shelby GT500CR, y el precio comienza en 298.000 dólares antes de que las opciones sean tomadas en cuenta. Cuesta más que un Lamborghini Huracán Evo, y casi tanto como un Rolls-Royce Ghost. Esa cifra incluye el coste de envío del coche a la sede de Shelby cerca del aeropuerto de Las Vegas, una noche de estancia en un hotel de lujo, un tour privado de las instalaciones de Shelby y un paquete de regalo. Classic Recreations también señaló que hará una donación significativa a la Fundación Carroll Shelby en nombre del propietario.

Shelby GT500CR
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Hay disponibles varios complementos de coste extra, incluyendo un sistema de infoentretenimiento basado en una pantalla táctil con navegación y un sistema de sonido mejorado. Los automovilistas que necesiten un grupo de instrumentos métricos tendrán que pagar 500 dólares adicionales, y los que quieran un coche con volante a la derecha tendrán que añadir 12.500 dólares al resultado final.

Difícil no sucumbir ante esta excepcional versión del mítico modelo americano.

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