Ábalos se decanta por eliminar los peajes

El ministro de Fomento revisará los plazos de los proyectos

Abandonad toda esperanza de hacer negocio en España. Ese podría ser, más o menos, el mensaje que podrían extraer las concesionarias que gestionan las autopistas de peaje. Si el anterior ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, abrió la puerta a la posibilidad de eliminarlos, la intención de su sucesor, José Luis Ábalos, es traspasarla. “Claro que voy a pelear para que las concesiones de los peajes se acaben en la fecha de su vencimiento”, ha declarado hoy durante su intervención en la escuela de verano del PSC, celebrada en Barcelona, según informa Efe.

Fomento se enfrentará a partir del próximo mes de noviembre a la tesitura de tener que decidir qué hacer con los peajes de primera generación. Ese mes, vence el contrato de concesión de la autopista AP-1. El PP había decidido no prorrogar las concesiones conforme fuesen venciendo y consensuar con el resto de partidos si eliminar los peajes de forma definitiva o volver a poner en manos privadas la gestión de estas vías de gran capacidad en el marco de un pacto de Estado de las infraestructuras. Pero el cambio de Gobierno truncó sus planes y ha colocado al Partido Socialista ante la posibilidad de acabar con ellos. Cuando estuvieron en la oposición, los socialistas no escondieron su preferencia por eliminarlos.

Consciente del rédito electoral que puede reportar una decisión de este calado, Ábalos advirtió de que, para poder hacerlo en toda la red, tendrán que ganar las próximas elecciones, dado que varias de estas concesiones no vencen hasta después de 2020. “¿La queréis libre? Para eso nos tenéis que votar”, ha dicho en referencia a la AP-7, entre Alicante y Tarragona, cuyo contrato de concesión vence en 2019.

De forma más general, Ábalos ha asegurado que hará una auditoría de los plazos fijados en los proyectos comprometidos por el departamento porque, según ha dicho, igual “se ha vendido lo que no se iba a hacer”. El titular de Fomento ha dado garantía de que se van a ejecutar todo lo que estaba proyectado “para bien”, explicando que entre sus objetivos tiene “pelear” por el Corredor del Mediterráneo.

De forma más general, Ábalos ha asegurado que hará una auditoría de los plazos fijados en los proyectos comprometidos por el departamento porque, según ha dicho, igual “se ha vendido lo que no se iba a hacer”. El titular de Fomento ha dado garantía de que se van a ejecutar todo lo que estaba proyectado “para bien”, explicando que entre sus objetivos tiene “pelear” por el Corredor del Mediterráneo.