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EE UU desbloquea la fusión de United Airlines y Continental
El Departamento de Justicia de Estados Unidos cerró ayer su investigación sobre la fusión entre las aerolíneas United y Continental, descartando así posibles problemas de competencia y dando luz verde para que ambas compañías continúen con su proceso de unificación.
La Justicia temía que la fusión, que dará lugar a la aerolínea más grande del mundo, pusiese en desventaja a otras empresas, pero, dado que las compañías han transferido parte de sus derechos de despegue y aterrizaje en el aeropuerto de Newark a la aerolínea Southwest, ha retirado la investigación antimonopolio.
Tras conocerse la resolución, ambas compañías emitieron un comunicado conjunto en el que apostaban por cerrar la operación antes del próximo 1 de octubre. La decisión del Departamento de Justicia «nos permite aclarar uno de los últimos obstáculos regulatorios para cerrar nuestra fusión», señaló el consejero delegado de Continental, Jeff Smisek.
La fusión, valorada en 3.170 millones de dólares (2.484 millones de euros), creará el mayor grupo de transporte aéreo del mundo, con más de 370 destinos en 59 países y más de 90.000 empleados. Se calcula que juntas alcanzarán un volumen de negocio de 29.000 millones de dólares (22.727 millones de euros).
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