China apuesta por la logística española para su industria

La nueva edición del conocido como el mejor escaparate del sector de España y el sur de Europa cuenta con la participación de 600 empresas, de las que el 40 por ciento son internacionales. Entre los países presentes cabe destacar a Argelia, Turquía, México, Francia, Italia y Portugal. Precisamente ayer, la faceta más internacional de este certamen se hizo evidente. El evento recibió a una amplía delegación china encabezada por Song Oiang, subdirector de la Oficina de Asuntos Exteriores de Rizhao, una de la regiones más industrializadas de China, junto a Wenzhou.

Los representantes chinos «mostraron un gran interés por la logística española» y entablaron contactos para desarrollar relaciones comerciales entre empresas chinas y españolas, informó la organización del SIL a través de un comunicado. Representantes de Turquía, Egipto, Argentina y Brasil también quisieron acudir ayer el salón para conocer de primera mano la oferta logística española y la experiencia española en su implementación para mejorar la competitividad empresarial.

Además, a lo largo del día tuvieron lugar varias jornadas de gran interés para el sector. Por un lado, la quinta edición de la sesión sobre la logística aplicada a la automoción abordó, en un momento clave dada la crisis para el sector, las actuaciones realizadas y pendientes para mejorar la eficiencia del transporte. Asimismo, los operadores logísticos se dieron cita en la cuarta jornada del Supply Chain Outsourcing Forum. Por otro lado, las tecnologías volvieron a revolucionar el salón con avances aplicados al sector.

La estrategia de Murcia
Los consejeros de Obras Públicas y Ordenación del Territorio de la Comunidad de la Región de Murcia y los de Universidades, Empresa e Investigación, José Ballesta y Salvador Marín, respectivamente, presentaron ayer el plan estratégico para «consolidar el posicionamiento de la Región en los corredores logísticos nacionales e internacionales». El objetivo es desarrollar una red de terminales logísticas e intermodales –el Puerto de Cartagena, Murcia, el Valle del Guadalentín, el Altiplano-Noroeste, el eje Campo de Cartagena-Mar Menor y el futuro Aeropuerto Internacional– para mejorar la competitividad del sector y atraer nuevas inversiones. Cabe destacar que 7.000 empresas y 13.000 vehículos pesados integran el sector. La logística representa el 21% del VAB y el 22% del empleo en la Región.