Según este medio, que asegura contar con el testimonio de antiguos trabajadores de la compañía fraudulenta, las prótesis estaban compuestas por una mezcla de productos encargados a grandes grupos de química industrial que nunca se sometieron a pruebas clínicas para evaluar su posibles daños para el organismo.

Entre estos productos figuraba un aditivo para carburantes -denominado Baysilone- así como dos sustancias empleadas habitualmente en la industria del caucho -Silopren y Rhodorsil-. Estos productos habrían sido la causa de la mayor tasa de rupturas detectada en estos implantes.