Barcelona tendrá «voz y voto» en la gestión de Cercanías y el aeropuerto

«El Ayuntamiento de Barcelona deberá y es conveniente que esté presente en la gestión del aeropuerto y de Cercanías, tal y como está en la administración del puerto». El ministro de Política Territorial, Manuel Chaves, ya no tendrá que utilizar el tiempo verbal en futuro cuando hable de la participación de Barcelona en la gestión de infraestructuras como El Prat o Cercanías. Porque la Comisión de Colaboración Interadministrativa para el desarrollo de la Carta Municipal de Barcelona, que ayer se reunió en Madrid, dio luz verde a la participación del Ayuntamiento en la gestión de la red de trenes de Cercanías y de El Prat.Chaves, en una visita el mes de abril a Barcelona, trasladó al alcalde Jordi Hereu la necesidad de que su equipo estuviera presente en la gestión de ambas infraestructuras. Pero ayer dio un paso más y durante una reunión con el conseller de Interior y Relaciones Institucionales y el alcalde acordaron que el Ayuntamiento de Barcelona tenga «presencia, voz y voto» en la administración del aeropuerto y de Cercanías.Concretar la participaciónEl ministro pidió a Hereu que le haga llegar una propuesta para concretar la participación del gobierno municipal en ambos consorcios. La Generalitat, que también participa en Cercanías y el aeropuerto, también tendrá que hacer estos deberes. Hereu avanzó que hoy mismo creará un grupo de trabajo con el gobierno catalán para concretar la presencia de ambas administraciones en la gestión de estas dos infraestructuras estratégicas.En la comisión también se firmó un nuevo convenio de colaboración entre Gobierno y Ayuntamiento, que ordena que se destinen 21,63 millones de los presupuestos generales del Estado para apoyar actividades culturales y deportivas de Barcelona. El acuerdo, fruto de la Carta Municipal, incluye la novedad de financiar instituciones deportivas. Por ejemplo, se darán 1,6 millones para reformar el Estadi Olímpic.