Balance del transporte en Madrid: más inspecciones y denuncias

La Comunidad de Madrid realizó en 2023 un total de 84.7671 controles a vehículos de mercancías y viajeros en el marco del Plan de Inspección de Transportes, lo que supone mil más que el ejercicio anterior, y que se han saldado con más de 10.000 denuncias y 417 inmovilizaciones.

Del total, 69.890 fueron en ruta y las 14.781 restantes correspondieron a controles en empresa. Como resultado de las mismas, 10.078 vehículos fueron denunciados y 417, inmovilizados. "Normalmente respecto al transporte de mercancías la mayor parte de las sanciones fueron debidas sobre todo a exceso de peso y, respecto al transporte de viajeros, normalmente fueron por falta de documentación", ha explicado el consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras, Jorge Rodrigo, durante la presentación del balance.

De cara a este año 2024, ha explicado, la previsión es incrementar las inspecciones en ruta hasta las 73.000 y mantener las 10.000 en empresas, incidiendo especialmente, ha indicado, en la fiscalización del transporte escolar y centros de menores con discapacidad.

En la misma línea, ha indicado que se prestará una "atención remarcada" a puntos de afluencia significativa de viajeros, y a cuestiones como el transporte internacional, la comprobación de títulos habilitantes para los distintos medios de transporte, o la proliferación de webs y aplicaciones que ofrecen servicios de transporte. "También vamos a incidir en asuntos como el transporte de mercancías peligrosas, donde hemos reforzado las obligaciones del sector, o de mercancías perecederas, con la búsqueda de las mejores garantías para el consumo y para nuestros consumidores", ha indicado.

El consejero ha remarcado que el Plan de Inspección de Transportes para 2024 está pensado para que sea "una potente herramienta al servicio de la seguridad del sector y de todos sus profesionales y usuarios", además de enfocarse en "el cuidado de las infraestructuras del transporte y la competencia leal entre las empresas".

Contará con cinco líneas estratégicas de actuación relativas a las empresas del sector y sus actividades; los tiempos de conducción y el descanso; las revisiones en ruta; el control telemático de vehículos, y los cursos de formación para conductores.

Igualmente, contempla un importante paquete de medidas destinadas a la formación, tanto de los agentes y el personal especializado, como de los profesionales que se dedican a él. Rodrigo ha resaltado que se tendrán en cuenta "los avances tecnológicos y de modernización en cuestiones referentes a la lectura de matrículas en movimiento, el acceso a registros interadministrativos en tiempo real o la tramitación telemática de expedientes, en los que estamos siendo pioneros".

Balance del plan en 2023

En cuanto al balance del plan en 2023, los controles realizados han derivado en la incoación de 15.053 expedientes -de los que 13.618 correspondieron a mercancías, 1.043 a viajeros y 392 fueron comunes-, con 13.612 resueltos (12.432 de mercancías, 881 de viajeros y 299 comunes).

Se realizaron 62 controles en coordinación con el Ministerio a 2.118 vehículos, con 691 denunciados. Además, 17.404 inspecciones se hicieron de forma telemática.

En cuanto a los controles extraordinarios de viajeros, 629 vehículos escolares y de menores fueron controlados, con el resultado de 170 denuncias, a los que se sumaron otros 183 de trabajadores y usuarios, con 49 denunciados. En el caso de las VTC de nueve o más plazas fueron 1.259 denuncias en 13.903 controles y, en el de taxis, 321 en 1.068 inspecciones.

Respecto a las empresas inspeccionadas, fueron un total de 2.313, de las que 1.365 eran de mercancías, 323 de viajeros, 86 operadores de transporte, diez plataformas digitales de contratación y 529 tacógrafos.

Finalmente, se analizaron 140.305 jornadas de conducción y 529 empresas fueron inspeccionadas, con 4.656 conductores y 4.129 vehículos controlados.