El Ayuntamiento de Madrid ha vuelto a poner en marcha un año más su Operación Asfalto, que en la edición de 2025 supondrá la remodelación de la calzada en 256 calles de todos los distritos de la ciudad y durante los meses de verano.

En concreto, y según ha contado a los medios este lunes la delegada de Obras y Equipamientos, Paloma García Romero, las obras supondrán una inversión de 12,2 millones de euros. Se espera cubrir un área de 604.425 metros cuadrados en total. Entre los criterios para priorizar las calzadas a rehabilitar están su nivel de desgaste y la intensidad media de tráfico que soportan.

La campaña anual de asfaltado busca renovar el pavimento, pero con "criterios de sostenibilidad". El Consistorio ha optado en esta ocasión por utilizar 73.000 toneladas de asfalto, de los que más de la mitad serán compuestos "más sostenibles", en comparación con los materiales tradicionales. Esto se traduce, en una mezcla "semicaliente", cuya fabricación y puesta en obra se realiza a una temperatura 30ºC menor a la utilizada anteriormente.

Preguntada por cómo se hará frente al calor que generan este tipo de procedimientos, la delegada ha argumentado que el nuevo material "produce menos molestias y también menos sensación de calor en los barrios donde se incorporan". Además, el área defiende que la exposición de los trabajadores a humos, hidrocarburos y olores se reducirá.

No se descartan nuevas actuaciones

García Romero ha declarado que el Ayuntamiento está "pensando en estudiar la posibilidad de asfaltar alguna calle más, si todo va bien" y alargar la Operación Asfalto de este año más allá de agosto.

"Hemos tenido muchísimas lluvias este año, durante todo el mes de marzo, el mes de abril, y ha habido algunos baches que se han levantado como consecuencia de las mismas y se están preparando por toda la ciudad, no solamente con asfalto, con operación asfalto, sino también por obras de conservación", ha expuesto.

La delegada también ha defendido que las obras molestan "Muy poquito" porque cada actuación suele terminarse pronto. "En dos o tres días estamos fuera", ha comentado en relación a lo que tardan en reasfaltar cada calle.

"Pedimos disculpas como siempre a los ciudadanos donde estamos en su calle trabajando, pero que tengan un poquito de paciencia, que cuando ya estamos molestando ya nos hemos ido de esa calle a otra", ha insistido.

Con esta ejecución el Gobierno municipal también busca disminuir los niveles sonoros de rodadura de los vehículos. Por otro lado, el Ayuntamiento sostiene que se reducen costes porque, "en caso de no intervenir, la situación de la calzada empeoraría y eso obligaría a una renovación completa del pavimento.