Ya hay viaje inaugural: el próximo lunes 21 de abril, la nueva Línea 3 de Metro de Madrid echará a andar en un acto que, previsiblemente, contará con la presencia de la presidenta regional. No en vano, se trata de la primera inauguración oficial de línea de Metro bajo mandato de Isabel Díaz Ayuso desde que desembarcó en Sol hace ahora seis años.

Así, conectará la estación de Villaverde Alto, en Madrid, con El Casar, en Getafe, para unirse a la Línea 12 de Metro (MetroSur) y Cercanías Renfe a través de la C-3. Si bien su primer viaje estaba programado para el pasado marzo, las lluvias obligaron a postergar su apertura. De hecho, los trabajos, que arrancaron al comienzo de 2022, han sufrido ya diferentes retrasos debido a la necesidad de implementar una serie de modificaciones al proyecto, especialmente respecto a los métodos de excavación y a la solución de las filtraciones de agua, informa Europa Press.

Las obras, gestionadas por un consorcio formado por las empresas Ossa, Azvi y Cotodisa, han supuesto la construcción de un túnel de 2,62 kilómetros para conectar ambas estaciones y una nueva estación en El Casar. Cuentan con una inversión de casi 92 millones de euros, financiados por la Unión Europea-Next Generation EU, dentro del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.

Se prevé que la prolongación afectará a más de un millón de usuarios de la zona sur, según cálculos de la Comunidad, que podrán llegar a la Puerta del Sol en tan solo 35 minutos, así como a los más de 47.000 vecinos del barrio madrileño de Villaverde Alto.

La nueva estación del El Casar permitirá el intercambio de MetroSur con la L3, que enlaza desde Villaverde hasta Moncloa, y mediante una galería peatonal la C-3 de Cercanías Renfe, que une Aranjuez con la Estación del Arte, Sol y el norte de Madrid capital.

Así, proporcionará una nueva alternativa de entrada al área metropolitana de la ciudad, no sólo a los vecinos de Getafe, sino también al resto de los grandes municipios de la zona sur como Alcorcón, Móstoles, Fuenlabrada y Leganés, además de facilitar la movilidad entre ellos.

La estación de El Casar, en Getafe, pasará a convertirse en la segunda conexión entre la red de la capital y MetroSur, que a lo largo de sus 41 kilómetros de longitud une cinco municipios, y que hasta el momento solo tenían conexión en la estación de Puerta del Sur (Línea 10).

Además, esta actuación permitirá además reordenar la red urbana e interurbana de autobuses de Getafe para facilitar la intermodalidad en el propio municipio, con conexión con los autobuses interurbanos 447, 448, 488 Y N805, y dos líneas urbanas, mejorando el acceso al transporte a los vecinos del desarrollo urbanístico Los Molinos, que se encuentra en plena evolución. También posibilitará el acceso a un aparcamiento en superficie para más de 500 plazas con área de recarga para vehículos eléctricos.

La Línea 3 es una de las más antiguas del Metro de Madrid. El primer tramo de Línea 3, Embajadores-Lavapiés-Sol, se inauguró el 9 de agosto de 1936. Posteriormente se amplió el tramo Sol-Argüelles, que abrió el 16 de julio de 1941. Posteriormente, siguió creciendo hacia el sur con nuevos tramos entre Embajadores y Delicias, en marzo de 1949.