Seis competiciones de diferentes categorías, cerca de doscientos automóviles de carreras pilotados por conductores de veinte países distintos es el programa de una nueva edición del Jarama Classic que se disputará el próximo fin de semana en las instalaciones del circuito madrileño. En el programa la competición estrella será el Iberian Historic Endurance, que es la cita de clásicos de carreras más prestigiosa del sur de Europa, con una espectacular parrilla de Turismos y GT construidos hasta 1976.

Los aficionados podrán volver a ver en la pista a coches muy excepcionales, como Ford GT40, Ford Mustang o los Porsche 911. Con más de treinta coches en parrilla, estas joyas disputarán dos carreras de 50 minutos de duración cada una y con parada obligatoria en boxes. La estrategia de carrera será determinante ya que, con estas características, el vencedor no siempre es el coche más rápido en pista.

También estará en pista la Carrera 80, que nos transporta a las emocionantes competiciones de los años 80 y principios de los 90. Esta serie reúne a Turismos y GT fabricados desde 1976 hasta principios de los 90. Los míticos BMW M3 de los años 80 hacen las delicias del público, al igual que los espectaculares Porsche 911 RSR de finales de los 70. Junto a ellos, los espectaculares Supercars, donde compiten los GT de última generación: Mercedes-AMG, Porsche en todas sus variantes, Ferrari, McLaren, Toyota o BMW, entre otros. También habrá pruebas de la copa Caterham Súper Seven, ya habituales en el circuito madrileño que será, del viernes al domingo, el centro del automovilismo clásico de la península.