Estos son los 9 tipos de matrículas para un vehículo que existen en España

Según los datos más recientes facilitados por la Dirección General de Tráfico, en España hay 24.558.126 turismos circulando en 2021.Y todos ellos cuentan con una matrícula o patente, que es una combinación de caracteres alfabéticos o numéricos que identifica e individualiza el vehículo respecto a los demás; se representan en una placa metálica o de material plástico en la que se graban o adhieren de forma inalterable los caracteres. La mayoría de los vehículos llevan matrículas ordinarias, que son las que todos conocemos. Cuatro números y tres letras negras sobre fondo blanco. A la izquierda está la franja azul con el logo de la Unión Europea y la letra E que indica que el coche está matriculado en España. Estas matrículas fueron el último eslabón de una carrera que comenzó a utilizar el llamado sistema de números provinciales en 1900. En ese momento, la matrícula comenzaba con una o dos letras, que representaban el nombre de la provincia, seguida de un conjunto de números, de hasta seis dígitos. Esta fue la modalidad de matriculación, con al que se inscribieron 5,4 millones de coches hasta 1971, cuando estos números se acabaron, por lo que fue necesario utilizar una nueva modalidad alfanumérica para seguir matriculando coches nuevos. Además de las matrículas estándar es muy probable que veamos de vez en cuando por las carreteras españolas otras muy distintas, con otras combinaciones de letras, números y otros colores. Esto no significa que sean matrículas de otros países, sino que corresponden a vehículos especiales. A continuación, detallamos todas las matrículas especiales que podemos ver en España y sus significados.

Cuando en 1971 las matrículas se agotaron, empezaron a seguir el esquema “X-0000-AB”, con letras identificativas que permitían 262 millones de combinaciones distintas. Algo que parecía que duraría mucho tiempo, pero en el año 2000 hubo que recurrir a un nuevo sistema, después de que el número de combinaciones de este tipo también se agotaran en determinadas provincias. Fue entonces cuando se decidió crear el modelo actual, con tres letras al final y eliminando la letra que señalaba la provincia de origen del automóvil. Desde entonces, las matrículas de los vehículos siguen el esquema “0000-ABC”.

Tipos de matrículas españolas

Matricula ordinaria

La matrícula ordinaria es la que llevan la gran mayoría de los 34,8 millones de vehículos que componen el parque de vehículos en España. En la actualidad, esta placa se compone por cuatro dígitos y tres letras consonantes, a excepción de la Ñ y Q. Además de eso, la matrícula incluye también la banda azul europea en la parte lateral izquierda. No obstante, aún existen en circulación algunos vehículos con matrículas de los anteriores sistemas de matriculación españoles.

Matrícula de vehículo histórico

El reglamento define un vehículo histórico en función de criterios como la antigüedad, estos automóviles deben tener como mínimo con 30 años, hasta 2018 el mínimo eran 25 años. Además de estos, llevarán este tipo de matriculación, los vehículos que cuenten con un interés especial por haber participado en un hecho importante, pertenecido a una personalidad y/o debido a su escasez (vehículos de colección). El hecho de tratarse de un vehículo histórico le confiere ciertas ventajas como la ampliación de los plazos para pasar la ITV.

Matrícula de Fuerzas del Estado

Son los vehículos que pertenecen a los Cuerpos y Fuerzas de Seguridad del Estado, como los cuerpos de Policía Nacional o Guardia Civil. Todas las matrículas de los vehículos de las administraciones del Estado y las autonómicas llevan el fondo blanco, los caracteres en color negro y, delante, unas siglas especiales:

PGC: vehículos de la Guardia Civil.

CNP: vehículos del Cuerpo Nacional de Policía.

ET: vehículos del Ejército de Tierra.

EA: vehículos del Ejército del Aire.

FN: vehículos de las fuerzas navales.

E gótica y un número: vehículos de la Ertzaintza.

CGPC con banda roja: vehículos de la policía canaria.

Matrículas para remolques

Este tipo de matrículas se diferencian de las anteriores por su color rojo de fondo. Cuenta con tres grupos de caracteres en negro. Empieza con una letra, le sigue un grupo de 4 cifras y termina con 3 letras.

Matrícula para Taxis y VTC

Los taxis y VTC de hasta 9 plazas deben llevar la placa de matrícula trasera con los caracteres en blanco sobre fondo azul. Estos caracteres serán los mismos que los que aparecen en la matrícula ordinaria, la cual llevará delante. Esta medida, que entraba en vigor con la Orden PCI/810/2018, tiene como principal finalidad evitar el intrusismo laboral en el sector y dar al cliente la seguridad de que el servicio es totalmente legal.

Matrícula para ciclomotores

Esta matrícula, como su nombre indica, es exclusiva para ciclomotores. Es decir, para aquellos vehículos de dos ruedas de hasta 50 cc. Estas placas, igual que las de motocicletas y los escúter tienen dimensiones distintas a las de las matriculas para coches. Además, la placa puede ser vertical, tiene fondo amarillo y los dígitos y números en color negro.

Matrículas temporales

De fondo verde, con los caracteres en blanco. Está compuesto por la letra P, un número de 4 cifras y 3 letras. Existen varias finalidades (vehículos sin carrozar, procedentes del extranjero, adquirir por subasta o sentencia sin matricular) y tres clases según su duración: 10 días, 60 días o para traslado del vehículo a la UE o al extranjero, donde se volverá a matricular.

De fondo rojo, con los caracteres en blanco. Está compuesto por una letra que variará en función del tipo, un número de 4 cifras y 3 letras. Incluye también una franja lateral blanca con los caracteres en rojo, conteniendo la fecha fin de validez de la matrícula. Existen dos clases según la situación en que se encuentre el vehículo: no matriculados (Letra S) y ya matriculados (Letra V).

Matrículas diplomáticas

La Dirección General de Tráfico (DGT), a través de las jefaturas provinciales, expide las matrículas diplomáticas, asignadas por el Ministerio de Asuntos Exteriores, para diplomáticos, cónsules y altos funcionarios, otorgándoles privilegios, como exenciones tributarias. Su validez es indefinida, y se revisan anualmente. Hay varios tipos:

• Fondo rojo: tres grupos de caracteres en color blanco y las letras CD, dos cifras que identifican la Misión Diplomática (al país que representan) y dos o tres cifras corresponden a vehículos propiedad de la Misión Diplomática o a sus miembros. Identifican los vehículos del Cuerpo Diplomático.
• Fondo verde: con tres grupos de caracteres en color blanco y las letras CC, dos cifras que indican la Misión Diplomática (país) y dos o tres cifras correspondientes a los vehículos propiedad de la Misión Diplomática o de la propia Oficina Consular. Identifican los vehículos del Cuerpo Consular.
• Fondo amarillo: con tres grupos de caracteres en color negro y las letras TA, dos o tres cifras identificativas de la Misión Diplomática (país), Organización Internacional u Oficina Consular y el número de orden de los vehículos pertenecientes a su personal técnico-administrativo.
• Fondo azul: con tres grupos de caracteres en color blanco y las letras OI, dos o tres cifras que identifican a la Organización y dos o tres cifras correspondientes a los vehículos de propiedad de la Organización o de sus miembros, identifican los vehículos de Organismos Internacionales.

Matrículas para quads

En este último caso existen tres tipos de matrícula:

• Ligeros (menos de 350 kg., no pasan de 45 km/h y su potencia máxima es de 50 cc o 4 KW): utilizan una matrícula amarilla con letras negras al igual que un ciclomotor.
• Pesados (entre 350 y 400 kg.): utilizan placas convencionales con fondo blanco y letras negras rectangulares alargadas o casi cuadradas.
• Especiales (con un peso superior a 400 kg.): Placas de matrícula blancas con las letras en rojo.