Los coches pequeños los que mejor aguantaron la crisis en septiembre

Con un mercado muy bajo, de sólo 35.146 matriculaciones, ningún segmento en el mes ha tenido evoluciones al alza y el segmento Micro es el que certifica la reducción más favorable, de un 24,3 %.

En el polo opuesto se sitúan dos segmentos de precios alto, concretamente el de los todoterrenos grandes, que caen un 58,4 % y el de las berlina de lujo un 50,6 %.

Los segmentos de coches urbanos (micro, pequeño y medio bajo), donde también se concentra un alto índice de la oferta exenta del Impuesto de Matriculación, han representado en septiembre una cuota de mercado conjunta del 55,7 % del total de matriculaciones.

En menor grado también amortiguan su retroceso los monovolumenes pequeños y los todoterrenos pequeños o crossover, que arrojan descensos en septiembre del 25,3 % y del 28,9 %, respectivamente.

Entre enero y septiembre de este año el dominio de los coches pequeños se consolida con las subidas del 16,2 % en las matriculaciones de los Micro y del 5,6 % en los crossover, los dos únicos segmentos con cifras por encima de las de hace un año.