El traspaso de Cercanías a Cataluña llegará con año y medio de retraso

En julio de 2007, el presidente del Gobierno garantizó que el traspaso de Cercanías de Renfe a la Generalitat de Cataluña se haría efectivo en enero de 2008. Sobra decir que se equivocó y a lo grande, ya que han tenido que pasar 18 meses, desde la fecha prevista, para que esa afirmación se haga realidad. Parece que el azote del tripartito catalán por fin tendrá su fruto. Y la confirmación llegó de la mano del vicepresidente tercero y ministro de Política Territorial, Manuel Chaves, quien aseguró que este traspaso, junto al de Inspección de Trabajo, se realizará «en los próximos días». Curiosamente, apenas horas después de las declaraciones de Chaves en el Congreso, éste se reunía con el consejero de Interior y Relaciones Institucionales de Cataluña, Joan Saura. Una cita a la que también acudió el secretario de Estado de Cooperación Territorial, Gaspar Zarrías. El consejero catalán se mostró complacido con la noticia, pero, lejos de conformarse, les planteó la necesidad de «un nuevo impulso en el desarrollo» del Estatut. Tras mostrar su agradecimiento por el «excelente» clima de «receptividad» de la reunión, Saura pidió que los traspasos estén formalizados en los quince primeros días de julio, en el marco de la comisión bilateral, que tendrá lugar el día 7 y a la que acudirá el ministro de Fomento, José Blanco. Otros temas pendientes Pero el número de temas pendientes era mayor y así se lo hizo saber el consejero catalán a Chaves y Zarrías. «El vicepresidente se ha comprometido a estudiar y dar respuesta en los próximos días» sobre los otros traspasos y otros asuntos como la modificación de leyes estatales para que las competencias sean efectivas, la participación de la Generalitat en los organismos del Estado o cambios en la «orientación de determinadas prácticas normativas que vulneran» el Estatut, indicó Saura. Por su parte, el secretario de Estado de Cooperación Territorial aseguró que todos estos serán analizados «porque el Estatuto tiene que cumplirse», aunque no sea un «asunto sencillo». En estos días, según indicó Zarrías, se cerrarán algunos «flecos», a los que otorgó el grado de «salvables» y que están siendo analizados por el Ministerio de Fomento con el objetivo de que el próximo 7 de mayo ya «estén cerrados». Respecto a la negociación del nuevo modelo de financiación autonómica, Zarrías reconoció que «está claro» que hay que mejorar «sustancialmente» la financiación de Cataluña y en esa línea «va a trabajar el Gobierno».