Las ventas de automóviles caen en el mes de marzo un 387%

Vitoria- Las cifras de marzo han sido mejores que lo que se esperaba pero, aun así, el desplome ha sido de casi el 39% respecto al mismo mes del pasado año. Tal vez la proximidad de la Semana Santa ha animado en los últimos días las matriculaciones ya que, a mediados de mes, el descenso era de más del cincuenta por ciento. En cualquier caso, el acumulado del primer trimestre es desolador, con un descenso superior al 43%. Y lo peor es que no hay signos de recuperación a medio plazo. Ante esta situación, los representantes de los fabricantes e importadores han vuelto a pedir al Gobierno ayudas directas a la compra, como único sistema que está funcionando en otros países europeos para levantar el mercado. Según Germán López, presidente de Aniacam, si no llegan estas ayudas nos encontraremos con un mercado similar en volumen al de hace tres lustros. «Podríamos volver a caer este año en torno al 25 o 30%, lo que supondría un volumen de ventas de unas 850.000 unidades. Esto supondría perder en dos años el crecimiento de una década». En efecto, España cerró 2007 con unas matriculaciones del orden de 1,6 millones de unidades. López Madrid augura un mes de abril aún más negativo, con caídas del 45%, y no ve posible una recuperación de las ventas de automóviles al menos hasta el último trimestre del año.Se argumenta que el efecto fiscal de las ayudas a la compra que el sector ha solicitado repetidamente sería positivo para las arcas del Estado, ya que el automóvil es uno de los tres pilares de la economía española, con una aportación del 65 del PIB, del 11% del empleo y del 25% de las exportaciones.En medio de este panorama, el pasado mes de marzo Seat fue la marca que obtuvo mayores ventas y el Ibiza el modelo más vendido. Por marcas le siguen Renault, Volkswagwen, Ford y Citroën. Por modelos, tras el Ibiza se colocan Renault Megane, Citroën C-4, Peugeot 207, Seat León, Peugeot 308 y VW Polo.