Mercedes competirá en el mercado londinense del taxi

Londres es conocida por sus autobuses de dos pisos, sus coloristas cabinas telefónicas y como no, por sus taxis. Hasta ahora solo los «black cab» podían circular por la ciudad en servicio de taxi, ya que eran los únicos vehículos que cumplían con una serie de requisitos, siendo el primero ofrecer un radio de giro de 7,62 m, dado que de otra forma no podría afrontar entrar en calles.Para poder entrar a formar parte de la vida cotidiana de Londres, la empresa One80 ha tenido que desarrollar una dirección para el eje trasero, para que la furgoneta Vito pueda alcanzar estas cotas de giro. Gracias a sus características técnicas, la furgoneta Vito es de momento eI único monovolumen dentro de sus competidores que puede adaptarse a las necesidades de esta ciudad. Gracias a su tracción trasera de serie la Vito dispone de un radio de giro pequeño. Su variante corta ofreceadicionalmente una capacidad de volumen interior que habilita espacio para el traslado de minusválidos. Los 21.000 «Black Cabs» existentes en Londres tienen por primera vez un competidor. Con la incorporación de las 120 furgonetas Vito como taxis el panorama de las calles de la capital del Reino Unido ha cambiado; especialmente antes de fin de año, cuando circularán un total de 500 nuevos taxis.