Diez años trabajando para reducir los residuos de neumáticos

En la lógica de que el mejor residuo es el que no se produce y a propósito de la Semana Europea de la Prevención de Residuos, que justo se celebra en estos días, entre el 20 y el 28 de noviembre, SIGNUS quiere poner el foco en la importancia que tiene el correcto mantenimiento de los neumáticos para alargar su vida útil y evitar la generación prematura de un residuo. Para ello, está llevado a cabo una campaña de concienciación en los medios de comunicación y en sus redes sociales con la etiqueta #HazQueDuren.

Tras más de diez años trabajando en Planes de Prevención de la generación de neumáticos fuera de uso, SIGNUS hace balance de las principales medidas implantadas por sus empresas adheridas en una publicación (disponible en su página web) a través de la que pretende reconocer el compromiso del sector con la sostenibilidad y el medio ambiente, materializado en el esfuerzo necesario para garantizar el éxito de estas iniciativas. Estas medidas contienendi versos objetivos que se pueden estructuraren cuatro áreas: alargarla vida útil de los neumáticos; incrementar su reutilización; facilitar el reciclado y otras formas de valorización de los neumáticos fuera de uso; y reducir el peso unitario de los neumáticos y, por tanto, la huella de carbono en su fabricación y uso. En el ámbito concreto de la prevención y reducción de residuos, los fabricantes de neumáticos han incorporado en sus procesos el concepto de eco diseño, que implica la integración sistemática de los aspectos medioambientales en el diseño del producto con el fin de reducir su impacto ambiental a lo largo de todo su ciclo de vida, incluido el final de su vida útil. Con el reto añadido de que, al ser los neumáticos unos componentesque también soportan una parte importante de la seguridad de los vehículos, el ecodiseño se pone igualmente al servicio tanto de la seguridad como de dotarles de las mejores prestaciones posibles.

Como explica Román Martín, director de Relaciones Institucionales de SIGNUS, «con la introducción de cambios en el diseño o la composición del neumático, o la combinación de ambas, con criterios de ecodiseño se han conseguido, por ejemplo, incrementos de un 5 a un 35 por ciento del rendimiento kilométrico, lo que alarga la vida útil del neumático; o reducir el peso unitario de otros entre un 3,5 y un 10 por ciento, lo que disminuye el consumo de combustible y las emisiones que conlleva; así como mejoras en la estabilidad y agarre en suelo mojado y sur eciclabili dad. Pero también se ha reducido la cantidad de materias primas necesarias y optimizado los procesos de fabricación». Queda claro, así, que el ecodiseño permite actuar sobre todas las características del neumático para que tarde más en ser un residuo y, una vez que lo sea, facilitar su reciclaje.

Cómo hacer que los neumáticos duren más

La concienciación y la divulgación también han sido ejes centrales de la actuación de los productores de neumáticos, para lo que fomentan entre los consumidores las buenas prácticas en la conducción, el correcto mantenimiento de los neumáticos y la importancia de circular con la presión correcta. AFANE que reúne a los principales fabricantes de neumáticos, en línea con este objetivo de prevenir el residuo, ofrece algunos consejos para el mantenimiento de los neumáticos:

►Es esencial que los consumidores revisen periódicamente sus neumáticos, y también que sean inspeccionados regularmente por especialistas, o inmediatamente si detectan cualquier daño o señales de fatiga.

►Es imprescindible acudir a un especialista cuando hay un problema o cuando llegue el momento de su sustitución.

►Es importante que un especialista en neumáticos realice una comprobación para ver si un neumático pinchado debe ser desechado o si puede ser reparado con total seguridad.

►Si un neumático presenta señales de fatiga, este neumático no debe ser utilizado ya que hay muchos factores que inciden en el tiempo de vida útil de un neumático, incluyendo el tipo de vehículo, las superficies y el estilo de conducción, por lo que los conductores deben estar atentos y realizar controles periódicos.

►Es importante inspeccionar los daños que podría haber provocado cualquier impacto.

►Para un mejor rendimiento, se debe instalar el mismo tipo de neumático en las cuatro ruedas y se debe observar cualquier diferencia en la presión recomendada entre las ruedas delanteras y traseras, además de vigilar las condiciones de carga.