Infiniti abandonará Europa en marzo de 2020

El próximo año el mercado español y europeo contará con una marca menos dentro del segmento Premium. Infiniti, perteneciente a Nissan, ha anunciado hoy su marcha del continente y todo a pesar de la buena marcha de las ventas en países como España. Modelos como el Q50 híbrido o el QX30 dejarán de comercializarse el próximo año, aunque como ha confirmado Infiniti España, asegurarán el mantenimiento y servicio de postventa de las unidades que circulen en nuestro país. La compañía nipona construye sus modelos en Sunderland, Inglaterra, donde también produce modelos de Nissan. La filial en nuestro país ha lanzado el siguiente comunicado:

“INFINITI MOTOR COMPANY Ltd., ha informado en el día de hoy a INFINITI ESPAÑA, de su decisión de cesar sus operaciones comerciales en Europa a partir de marzo de 2020. Se trata de una decisión totalmente inesperada para INFINITI ESPAÑA y en la que no ha participado en modo alguno.

INFINITI ESPAÑA lamenta esta situación, teniendo en cuenta su exitosa trayectoria comercial y su reconocimiento como una de las marcas destacadas dentro del segmento premium en nuestro país. Y, aunque todavía estamos evaluando las consecuencias, en todo caso trabajaremos durante este periodo para mitigar el impacto de esta decisión sobre nuestra red de concesionarios y sobre nosotros mismos.

Desde sus inicios, la marca ha experimentado en España importantes ritmos de crecimiento que le ha permitido vender más de 7.500 unidades. A cierre de 2018, INFINITI ESPAÑA consolidó esta senda de crecimiento, al convertirse en el primer país de Europa en volumen de ventas y cuota de mercado.

Por lo que respecta a los dos primeros meses de 2019, la marca ha obtenido en España un crecimiento del 22% (frente a un mercado que acumula una caída del 8%), gracias al reposicionamiento del INFINITI Q50 híbrido y a la gama Eco de sus modelos compactos Q30 y QX30.

En todo caso, los clientes de INFINITI seguirán teniendo garantizado por parte de INFINITI MOTOR COMPANY Ltd el máximo nivel de calidad de servicio, tanto en venta como en postventa.”

Por su parte, la empresa japonesa con sede en Hong Kong, ha confirmado que en su plan de reestructuración “electrificará su catálogo de vehículos a partir de 2021, cesará su oferta en vehículos diésel y centrará sus recursos en sus proyectos más rentables. La empresa pondrá mayor atención en su línea de crossover compactos en Norteamérica, en lanzar cinco nuevos modelos a China durante los próximos cinco años, en mejorar la calidad de las ventas y el valor residual y en aumentar la sinergia con Nissan Motor Company. Todo ello forma parte del proyecto de INFINITI para convertirse en una marca competitiva de alto nivel en la gama Premium”.

Además, la empresa afirma que se “centrarán en sus mercados con mayor crecimiento, especialmente Norteamérica y China, además de retirarse del mercado de Europa Occidental. El plan de reestructuración previsto no tendrá impacto alguno en las operaciones activas de INFINITI en Europa del Este, Oriente Medio y Asia, que continúan creciendo”.