Málaga aprueba el estudio detalle para ampliar y reformar La Rosaleda para el Mundial 2030

La Junta de Gobierno Local del Ayuntamiento de Málaga aprobó este viernes, de forma inicial, el estudio detalle necesario para la ampliación y rehabilitación del estadio de La Rosaleda y la adaptación de su entorno, para cumplir así con los requisitos de la FIFA para que sea una de las sedes del Mundial de fútbol de 2030.

Para agilizar el estudio, se ha acordado la tramitación de urgencia del expediente por razones de interés público, conforme a lo previsto en el Reglamento de la Ley para el Impulso para la Sostenibilidad del Territorio de Andalucía (LISTA).

El estudio de detalle, al que se le da aprobación inicial, tiene como documento de partida el diseño para la ampliación y rehabilitación del estadio, elaborado por Morph Estudio.

La ampliación garantiza el aumento de aforo del estadio y cubrir todas las necesidades exigidas por la FIFA para que La Rosaleda pueda ser sede del Mundial 2030 que España organizará conjuntamente con Marruecos y Portugal, "dando cumplimiento a toda la normativa de aplicación y teniendo en cuenta que la intervención se realiza sobre un edificio existente y rodeado de un entorno urbano consolidado", según el consistorio.

El aforo del estadio debe pasar de 30.000 a 45.000 espectadores. Esta ampliación debe realizarse obligatoriamente a través de la construcción de un nuevo nivel superior que garantice todos los estándares de calidad para los espectadores en aspectos como la visibilidad, la seguridad y el confort.

Tras el convenio de financiación de estudios acordado en diciembre entre el Ayuntamiento de Málaga, la Junta de Andalucía y la Diputación provincial, por el cual se estableció un fondo económico de 705.000 euros a aportar por las tres instituciones (235.000 cada una), se han hecho dieciséis estudios y análisis orientados a conocer la viabilidad técnica, económica y financiera de las actuaciones.

Ahora, el expediente aprobado inicialmente será sometido a información pública durante diez días y se requerirá informe preceptivo y vinculante a la Dirección General de Aviación Civil del Ministerio de Transporte y Movilidad Sostenible, y a la Delegación de Agricultura, Pesca, Agua y Desarrollo Rural en materia de aguas.