El PP de Burgos exige la modificación urgente de la “errática” Ordenanza de Movilidad

El Grupo Popular de Burgos reclama la modificación urgente de la “errática” Ordenanza de Movilidad, cuando se está a punto de cumplir el año que se dio el equipo de Gobierno municipal para abordar los cambios necesarios. El viceportavoz Jorge Berzosa asegura que la norma “nació sin el acuerdo necesario y con numerosos errores técnicos y jurídicos”, algo que el PP puso de manifiesto en las sucesivas comisiones y en las tres sesiones plenarias celebradas al efecto, las de las aprobaciones inicial y definitiva y otra de carácter monográfico, según recordaron fuentes de la formación política.

Esta circunstancia, defiende el edil popular, ha evidenciado una “falta de previsión y planificación absolutas” a lo largo de estos 12 meses, lo que ha derivado en que el PSOE y Cs hayan sido “incapaces” de ponerla plenamente en vigor en todo este periodo. En este sentido, recuerda que Julio Rodríguez-Vigil y Josué Temiño son los autores de esta “desordenanza” y recalcó que, a los cambios a los que obliga irremediablemente el texto, se unen los derivados de la modificación del Reglamento de Circulación realizada por el Gobierno central y que entrará en vigor el próximo 2 de enero, en una primera fase.

Jorge Berzosa explica algunos de los “muchos asuntos” que hay que abordar con carácter inminente para proceder a su modificación en la ordenanza, entre ellos, las definiciones de las zonas peatonales, que -a su juicio- “se confunden en diferentes partes del texto”. Al respecto, señaló que ningún ciclista ni peatón conoce cuáles son a día de hoy las zonas de tráfico restringido, ya que “no están bien señalizadas y se han demostrado como una opción inválida para que bicicletas y patinetes abandonen las zonas peatonales”.

También es preciso, dice, dar una solución al aparcamiento de autocaravanas y a las zonas de estacionamiento de camiones en todo el término municipal, a la vez que “se antoja imprescindible aportar una solución definitiva a las definiciones de la ordenanza sobre cuándo se puede ir montado en bicicleta en los parques y cuándo no”.

Jorge Berzosa insiste en la necesidad, además, de introducir bonificaciones a los vehículos eléctricos, en la línea que han reclamado muchas asociaciones, y dar una solución definitiva a la carga y descarga en el centro de la ciudad, toda vez que la planteada en el texto “se ha evidenciado como inútil”. “Pero si hay algo absolutamente necesario es dar una solución al tema de la velocidad en el término municipal, después de que el PSOE y Cs tratasen de adelantarse a la Dirección General de Tráfico en la reducción a 30 kilómetros por hora”, reitera.

El viceportavoz del Grupo municipal Popular recuerda que este empecinamiento del bipartito ha costado ya a la ciudad los 100.000 euros de un contrato de señalización que, denunció, “se ha demostrado incompleta” y recordó que, aún a día de hoy, existen varios puntos de la ciudad donde se mantienen señales contradictorias, como en algunas entradas a la capital, lo que está generando “una mayor confusión”.

Asimismo, insiste Berzosa, ahora se ha conocido que el Gobierno municipal prevé rectificar en su decisión y dar marcha atrás para volver a la velocidad de 50 kilómetros por hora en algunos tramos, como en los entornos de la Universidad y el barrio de Villatoro, algo que, tal y como recordó, advirtió el PP en reiteradas ocasiones.

Jorge Berzosa afirma que este cúmulo de despropósitos, que al final se simplifican en “desinformación y falta de rigor”, dejan una “difícil papeleta” al PSOE y Cs y corroboran que impulsaron una ordenanza “vaga, inútil y confusa”, por lo que confió en que la nueva regulación y el Código de Circulación permitan modelar una ordenanza “acorde” para la ciudad.

“Si la regulación se adapta a las necesidades de la capital sin pretender cuestiones imposibles y de difícil incumplimiento”, Berzosa reafirma el compromiso del PP a colaborar en “una de las materias que conoce bien, que trabajó mucho en el pasado mandato y que pretende que ser una norma de convivencia entre los burgaleses para evitar situaciones de tensión”, informa Ical.