SICE, 30 años a la vanguardia de los túneles

Sociedad Ibérica de Construcciones Eléctricas (SICE), perteneciente al Grupo ACS, cumplirá cien años en 2021. Sin embargo, ha sido en los últimos treinta cuando ha dado un notable salto de calidad que la ha colocado a la vanguardia en una infraestructura tan compleja como los túneles en todo el mundo. SICE es una empresa multinacional integradora de tecnologías en el campo del tráfico y transporte, medioambiente y energía, telecomunicaciones y todo tipo de procesos industriales. Como compañía que desarrolla e implanta soluciones integrales para la gestión y control de sistemas inteligentes de transporte, ha dotado de inteligencia a infraestructuras en más de 360 kilómetros de túneles en los 60 países en los que la compañía está presente. Lo mediante su software Sidera, una plataforma integral para la gestión centralizada de túneles, donde se controlan y monitorizan mediante un interfaz único todos los sistemas, tanto los de tráfico como los electro-mecánicos, garantizando la máxima seguridad y operatividad diaria así como en posibles situaciones de emergencia.

Uno de los proyectos más relevantes donde se implantará la solución Sidera (actualmente en desarrollo) es el proyecto del túnel de Westgate en Melbourne (Australia). Este proyecto ofrecerá una alternativa vital de tráfico al puente West Gate, proporcionando trayectos más rápidos y seguros, y evitando la circulación de miles de camiones por las calles residenciales. Además, Sidera incluye la integración de la autopista existente Citilink, de los túneles Burnley y Domain con los túneles West Gate, así como una integración robusta con Vicroads para lograr resultados coordinados de gestión del tráfico.

Otro de los proyectos más importantes en los que está presente SICE y que constituye uno de los mayores exponentes en gestión y control de túneles a nivel mundial es el proyecto de WestConnex, la infraestructura más importante de Australia, que conecta la región oeste y suroeste de Sydney con la ciudad, el aeropuerto y el puerto mediante una autopista continua de 33 kilómetros de túneles. El proyecto se divide en cuatro secciones, dos de las cuales, la M4 East y la M5, ya han sido abiertas al tráfico.

La innovadora solución de “testing” en remoto de SICE para este proyecto le ha valido a la compañía para obtener el premio “Smart Transport Infrastructure” de ITS Australia. La innovación premiada incluye un conjunto de herramientas y prácticas que permitieron al equipo de SICE y al cliente trabajar desde casa durante la fase de pruebas y puesta en marcha del proyecto, sin comprometer la seguridad ni los plazos de entrega programados.

Sistema universal

Sidera ha demostrado ser un sistema universal. Buen ejemplo de ello es el Túnel de Gambetta en Lima (Perú), que conecta el “Óvalo 200 Millas” con el Puerto de Callao. El túnel pasará por debajo de la futura pista de aterrizaje del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez (forma parte del proyecto de ampliación del aeropuerto de Lima). En este caso, el software permite controlar en remoto tanto el sistema eléctrico como los sistemas electromecánicos (ventilación, sistema contra-incendio e iluminación) del túnel. Sidera proporciona a los operadores una interface donde pueden visualizar, en tiempo real y con ayuda de mapas interactivos y esquemáticos de las instalaciones, el estado de los equipos y la evolución de los incidentes. Además, SICE también ha ejecutado la ingeniería, suministro, instalación y puesta en marcha de los sistemas electromecánicos, ITS, sistemas eléctricos de media y baja tensión, y los sistemas de extinción de incendios, en una longitud total de unos 2,5 kilómetros de doble vía con tres carriles por sentido.

Sidera es una plataforma flexible, que se adapta a las necesidades específicas de cada proyecto. Con varios en funcionamiento, Waterview Connection representa uno de los mejores ejemplos de lo que Sidera es capaz de hacer: más de 63.000 vehículos pasan por los túneles gemelos cada día. En la actualidad, Waterview es el túnel más largo y complejo que se ha llevado a cabo en Nueva Zelanda. Su construcción duró 5 años y contó con la participación de más de 10.000 personas que lograron conectar la autopista suroeste de Auckland con la autopista noroeste en apenas dos minutos conduciendo a una velocidad 80 kilómetros por hora. La plataforma puede divulgar información de viajeros al público automovilístico e intercambiar información crítica entre agencias. También puede asociar y ejecutar un plan de respuesta ante un incidente que se ha detectado automáticamente en función de cómo se haya definido en el sistema de gestión de incidentes.

Uno de los proyectos de túnel más complejos y seguros del mundo que opera con Sidera es el túnel de Seattle que cruza por debajo del downtown de la ciudad, uniendo el Soho con la parte norte. Con una longitud de más de 2.700 metros y más de 17,5 metros de diámetro, esta es una de las obras más importantes de la última década para SICE. La empresa realizó la instalación de los sistemas inteligentes de tráfico, así como el desarrollo de su SCADA propietario de gestión de túnel Sidera, para el WSDOT (Washington Department of Transportation) para la UTE Constructora STP (Seattle Tunnel Partners) compuesta por Dragados USA y Tutor Perini.

Pero sin duda, el mayor reto al que se ha sometido este software es la integración total de los túneles de Calle 30 en Madrid (referencia mundial en túneles urbanos): obra singular en tamaño y alcance así como en el desafiante plazo de entrega (13 meses). Madrid Calle 30 ha sido uno de los principales proyectos de transformación urbana de la ciudad de Madrid, con la remodelación del viario y territorio por donde discurría la antigua M-30 y la construcción de más de 47 kilómetros de túneles que se gestionan desde su impresionante centro de control. Este centro neurálgico es el núcleo motor que coordina y sincroniza tanto instalaciones como recursos humanos, permitiendo asegurar una óptima supervisión y control de todo el entramado. La aplicación desarrollada por SICE se encarga de vigilar y controlar más de 400.000 señales: sistemas de seguridad, instalaciones electromecánicas, tráfico, comunicaciones y alumbrados. Todo ello a fin de garantizar la seguridad en uno de los mayores conjuntos de túneles urbanos del mundo.