Madrid ya matricula el 40% de los coches españoles

La compra de coches es un claro indicativo de la pujanza económica de una sociedad. En ese sentido, Madrid es la autonomía donde más coches nuevos se registraron el año pasado y donde más se pagó en concepto de impuestos de matriculación. Esta tasa que se abona una única vez, cuando se registra el vehículo, depende de lo que contamine.

Así, la tasa de aquellos autos que más emisiones producen puede llegar a ser del 14,75% mientras que el de los llamados vehículos limpios será gratuito. En esto, como en tantas otras cosas, hay cambios. Así, aunque la preferencia automovilística es por los coches grandes y potentes, el aumento más marcado en el mercado, en los últimos tiempos, ha sido precisamente la apuesta por las unidades eléctricas e hibridas con más de un 18% a nivel nacional.

En la Comunidad de Madrid se han matriculado 985.688. Casi un millón de nuevos coches registrados en 2023, el 40% de todo el país. Eso supone también que 4 de cada 10 euros del impuesto de matriculación se quedan en la región, 288 millones de euros. Además Madrid concentra el mayor porcentaje de vehículos de gran cilindrada y de los coches de más de 60.000 euros.

En una reciente estadística, a primeros de diciembre del pasado año 2023, se han matriculado en la Comunidad de Madrid un total de 376.704 turismos y todoterrenos, lo que supone un 21,1% más que en el mismo periodo del año anterior, 3,8 puntos por debajo del incremento medio (17,3%), según datos de las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam).

Del total en 2023, el 37,39%, es decir 133.995, corresponden a gasolina, con un aumento del 21,74%, mientras que el 60,9% (66.823) fueron diésel, mercado que cae un 8,64%. Los 175.886 restantes, el 44,02% de la cuota de mercado, fueron de otros combustibles, con un aumento de 37,49%.