Hyundai i30: pensado para Europa

Hyundai lanzará a comienzos del próximo año el i30 más europeo, ya que este modelo de la firma coreana ha sido diseñado, desarrollado, probado en carreteras europeas y se fabricará en Europa. Además, será el coche que inaugure una nueva familia, que contará con un familiar y una variante más deportiva denominada N.

El Hyundai i30 renueva diseño, en el que destaca la nueva parrilla y las luces de LED más estrechas y con tres proyectores, tecnología que también se traslada a los pilotos traseros. En el interior estrena volante de tres radios y una pantalla flotante de 8 pulgadas, que será opcional. Su habitáculo es amplio y tiene un maletero con capacidad para 395 litros de carga.

En la gama de motores hay tres propulsores de gasolina. La novedad es el motor T-GDI de 1,4 litros y 140 caballos, al que acompañarán un 1.0 TGDI de 120 CV y el MPI de 100 CV. También hay un propulsor diésel con tres niveles de potencia: 95, 110 y 136 caballos. Se combinan con una transmisión manual de 6 velocidades o una automática de doble embrague y 7 marchas.

Ofrecerá un gran equipamiento en lo referente a seguridad activa y ayudas a la conducción. Estrenará el sistema de alerta de atención del conductor, que se une a otras tecnologías como el sistema autónomo de frenado de emergencia con aviso de colisión frontal, control de crucero inteligente, detección de ángulo muerto, alerta de tráfico trasero, sistema de alerta por cambio involuntario de carril, función de información del límite de velocidad y asistencia para luz de carretera. Contará con un navegador con una suscripción gratuita de siete años a los servicios TomTom Live. Y en conectividad ofrecerá compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto y una plataforma de carga inductiva inalámbrica.

Más información del Hyundai i30.