Los ocho proyectos que transformarán el transporte de viajeros de Castilla y León

Castilla y León avanza en el proceso de reordenación y reestructuración de las líneas de autobuses, concesiones y oferta de la Comunidad, y aprovechará la "ventana de oportunidad" que ofrecen los fondos europeos de Nueva Generación para dar el salto a lo que se ha denominado como transporte público de viajeros "inteligente".

Un sistema moderno y tecnológico que, entre otras muchas cuestiones, permitirá a los ciudadanos recibir información en tiempo real sobre los servicios e incidencias a través de múltiples soportes tecnológicos además de poder abonar los viajes en varios sistemas de pago, ser atendidos por un centro especializado para usuarios o disfrutar de un servicio de Transporte a la Demanda de "última generación" y que llegará a todos los rincones de la Comunidad

En total, serán ocho los proyectos que se van a poner en marcha en los próximos dos años, y que están llamados a implantar un sistema de transporte moderno e inteligente en la Comunidad, que tendrá un centro de control que se ubicará en León como epicentro en el que girará todo el transporte de la Comunidad.

La consejera de Movilidad y Transformación Digital, María González Corral, presentaba este lunes todas estas iniciativas en las que la Junta de Castilla y León invertirá 31,9 millones de euros con plazos de ejecución que oscilan entre los tres y los 22 meses.

González Corral avanzaba que el siguiente paso será sacar a información pública los anteproyectos de explotación, que recogerán las nuevas líneas, paradas, frecuencias y horarios, así como la extensión del Transporte a la Demanda a todo el territorio. "Este proceso se llevará a cabo de forma coordinada y paralela al despliegue del ITS (servidor en la nube) que definirá el nuevo modelo de transportes, cuyos ejes son el compromiso con la ciudadanía, la sostenibilidad y la transformación digital", destacaba la consejera, en declaraciones recogidas por Ical.

Estos son los ocho proyectos

1-Este nuevo sistema inteligente se asienta sobre el nuevo centro de control de transporte de la Comunidad, que se ubicará en la estación de autobuses de León y cuya licitación tiene un presupuesto de 1,6 millones y un plazo de ejecución de 12 meses. Su misión es la explotación de información en tiempo real sobre las infraestructuras y servicios en carretera, con el fin de mejorar la movilidad y la toma de decisiones.

Además, asumirá la coordinación de todas las empresas adjudicatarias de los servicios de transporte y sus condiciones como centro ‘smart mobility' generando así información “accesible” además de facilitar la toma de decisiones. También dispondrá de un ‘call center’ para usuarios y para hacer reservas y resolver incidencias. Será, en definitiva, la oficina de certificación de todos los elementos tecnológicos y albergará el servicio de explotación del dato.

2- El segundo proyecto, de 4,6 millones y 22 meses de plazo, es el sistema central de gestión ITS, un servidor en la nube del transporte de viajeros de la Comunidad, al que se tendrán que conectar todos los sistemas interurbanos y las áreas metropolitanas, que a su vez recibirán datos sobre la ubicación, el conteo de viajeros o las cámaras de seguridad.

3- El tercero, es la plataforma para sistematizar la inteligencia generada por las fuentes de datos, lo que contará con un presupuesto de 563.860 euros y se ejecutará en 20 meses. Su objetivo es ofrecer una “foto precisa y actualizada” de la nueva movilidad de la Comunidad para ayudar a la Junta en la toma de decisiones.

4- También, la Junta ha licitado en 3,52 millones, con un plazo de 22 meses, el gemelo digital de movilidad, un proyecto en colaboración con el Ayuntamiento de León que pretende ser extrapolable al resto del transporte público de la Comunidad. Permitirá la simulación de escenarios que ayuden en la toma de decisiones.

5- Otro de los elementos que se contratan son un sistema de monética para incorporar nuevos medios de pago avanzado, como son las tarjetas bancarias sin contacto, el móvil o las tarjetas de transporte. Su presupuesto es de 695.440 euros y el plazo de ejecución son 12 meses.

6- A todo ello se une el equipamiento no embarcado, con una licitación de 8,42 millones y 22 meses, para incorporar paradas, marquesinas y pantallas inteligentes de última generación que ofrezcan información en tiempo real, así como la previsión de tiempo de llegada, videovigilancia, los cajeros de recarga y las consignas inteligentes.

7- Para el embarcado se prevé otros 11,89 millones y 22 meses, para la adquisición, instalación y evolución del hardware y software de pantallas inteligentes, conteo de pasajeros o ticketing.

8- fFinalmente, la Consejería prevé avanzar en la digitalización de la inspección del transporte para lo que ha licitado en 570.070 euros, con un plazo de ejecución de tres meses, el suministro de básculas móviles electrónicas, así como otras herramientas y material, como ordenadores portátiles o llaves de tacógrafo.