
Fórmula 1
Sainz comprueba el cambio de tercio y Alonso asoma en Canadá
El de Williams fue tercero en la FP1 y el de Aston Martin, quinto en los segundos libres

Los pilotos españoles de Fórmula 1 Carlos Sainz (Williams) y Fernando Alonso (Aston Martin) completaron un buen inicio en los entrenamientos libres del Gran Premio de Canadá, décima prueba del Mundial, aunque con los pies en el suelo sin poder sacar grandes conclusiones de cara al fin de semana.
"Venimos de la peor carrera del año, pero llegamos a uno de los mejores circuitos del año", dijo el madrileño en la previa, optimista con las característica del circuito Gilles-Villeneuve. Sainz confirmó la sospecha y el Williams rindió en la primera toma de contacto, tercero con su compañero Alex Albon segundo, a 39 y 82 milésimas de un Max Verstappen que empezó como el más rápido. El neerlandés, con la medida tomada al muro de los campeones, marcó el mejor tiempo (1:13.193) en sesión matinal preparando el terreno para la que aspira sea su cuarta victoria seguida en el GP de Canadá.
Sin embargo, sus rivales en el Mundial, los McLaren de Oscar Piastri y Lando Norris, primero y segundo de la general, no mostraron sus cartas, y terminaron decimocuarto y séptimo. Los coches papaya se tomaron con calma el viernes una vez más y, solo a 20 minutos del final de los segundos libres, apretaron un poco. La FP2 la dominó George Russell (Mercedes), quien había sido cuarto en la primera sesión, con un tiempo de 1:12.123 por delante de Norris y de su compañero Andrea Kimi Antonelli, optimistas los Mercedes en el circuito que renacieron el año pasado.
Buenas sensaciones
La incógnita de dónde está cada equipo se mantiene este sábado, la hora de la verdad, mientras sigue sin despejarse la del neumático ideal, porque Russell hizo su mejor tiempo con el medio. Los Williams se quedaron cuatro Albon y séptimo Sainz, mientras que Verstappen solo fue noveno en el cierre del viernes, en una foto que sigue sin estar clara de cara a la pole. Por su parte, el piloto español Fernando Alonso (Aston Martin), ganador en Montreal en 2006 y donde se coló en primera línea con Alpine e hizo podio en 2023, mejoró sus sensaciones después de ser duodécimo en la FP1 con un quinto puesto en los segundos libres, logrando las vueltas a buen nivel con el neumático blando.
Mientras, después de su tercer puesto en Barcelona, el monegasco Charles Leclerc dejó su Ferrari fuera de combate pronto por un accidente sin consecuencias para él pero que dañó el monoplaza hasta el punto de quedarse sin segundos libres. La Scuderia no pinta bien, como su temporada hasta ahora, y Lewis Hamilton terminó octavo.
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