Recolocaciones en otro país o despido: la oferta del ERE de Ryanair

Los sindicatos rechazan esta medida al no respetarse ni la condiciones laborales ni la antigüedad, además del cambio de legislación laboral

Ryanair y los sindicatos volvieron el viernes a la mesa de negociación del Expediente de Regulación de Empleo (ERE) que afectará a 432 trabajadores por el cierre de las bases de la aerolínea irlandesa de Tenerife Sur, Gran Canaria, Lanzarote y Gerona previsto para el próximo 8 de enero. La aerolínea irlandesa de bajo coste ha planteado a los sindicatos un plan de recolocación de trabajadores en bases de la compañía en otros países europeos, como Polonia, Croacia o Reino Unido, pero no garantiza las condiciones laborales, ni la antigüedad, y los nuevos contratos estarían vinculados a legislaciones de los países de traslado, no de la legislación española, además de que saldrían del paraguas contractual de la matriz irlandesa, al pasar a depender de subsidiarias como Buzz, Air Malta o Ryanair DAC UK.

Del total de despidos, 220 corresponden a tripulantes contratados directamente por Ryanair; 85 a tripulantes contratados por la agencia Workforce, y otros 22 son tripulantes ligados a Crewlink. Tenerife y Girona serán las bases más afectadas, con 100 despidos en cada una de ellas, seguidas de Las Palmas, con 69 despidos, y Lanzarote, con 58. Los representantes sindicales han rechazado esta primera propuesta “por no ser realista” y critican que los negociadores “no dan ninguna otra opción”.

El pasado 15 de octubre comenzó este procedimiento de regulación de empleo con la confirmación, por parte de la compañía, del número total de despidos a los sindicatos de los tripulantes de cabina (TCP). La negociación continuará durante toda la semana que viene.