El Alpine A110 de 2022 se presenta con 300 CV y nuevo sistema de información y entretenimiento

El motor de combustión interna está viviendo sus últimos días en la sede de Alpine, ya que la marca francesa, propiedad de Renault, ha anunciado la transición a la propulsión eléctrica a finales de esta década. Eso sí, antes de que desaparezca por completo, los galos han retocado su deportivo A110, con su motor de gasolina de 1,8 litros turboalimentado, para competir con el Porsche Cayman.

Alpine actualiza la nomenclatura utilizada para los niveles de acabado, ya que el A110 Pure de base pasa a llamarse simplemente A110, mientras que el antiguo Legende cambia al sufijo GT. En la parte superior de la gama, el A110 S sigue con el mismo nombre, pero con una potencia extra, ya que ahora ofrece 300 caballos de potencia y 340 Newton-metros de par. Esto supone 12 caballos y 20 Nm más que su predecesor.

El modelo necesita 4,2 segundos para alcanzar los 100 km/h desde parado y seguirá acelerando hasta los 275 km/h con el limitador desactivado. La potencia de frenado proviene de los sistemas de Brembo con discos de 320 mm en ambos ejes, abrazados por pinzas naranjas que se esconden tras unas llantas negras de 18 pulgadas. Estas vienen envueltas en neumáticos Michelin Pilot Sport 4 en medidas 215/40 R18 delante y 245/40 R18 detrás.

El Alpine A110 S cuenta con un chasis y una suspensión más rígidos para un manejo más agudo y también dispone de un sistema de escape deportivo. Dependiendo del nivel de equipamiento, pesa entre 1.102 y 1.140 kilogramos.

Bajando en la jerarquía, el A110 GT tiene el mismo motor mejorado y las mismas prestaciones que el S, pero incluye más comodidades para estar a la altura de su naturaleza de gran turismo. Dispone de asientos Comfort ajustables envueltos en cuero, asistente de aparcamiento delantero y trasero (con cámara). El chasis y la suspensión están configurados para una conducción más suave y el vehículo también es ligeramente más pesado, ya que la báscula pesa entre 1.119 y 1.140 kg.

Independientemente de la elección, el Alpine A110 de 2022 recibe un sistema de infoentretenimiento revisado con soporte para Android Auto y Apple CarPlay. Sigue midiendo siete pulgadas y viene con un par de puertos USB, así como con Bluetooth. Más adelante, el sistema será mejorado por cortesía de una actualización over-the-air para soportar la conectividad Wi-Fi.

Disponible en Francia a partir del 1 de diciembre, el deportivo tendrá un precio de partida de 59.500 euros para el A110, seguido por el A110 GT a 69.500 euros y el A110 S a 71.500 euros. A modo de comparación, el Porsche Cayman de entrada comienza en 59.692 euros en Francia, mientras que el Cayman S se vende a partir de 72.862 euros.