Los hogares madrileños gastaron en transporte 267 euros en 2020, el 9,4% del presupuesto dedicado a movilidad

Los hogares de la Comunidad de Madrid gastaron de media en transporte 267,74 euros en 2020, el 9,4% del total del gasto familiar dedicado a desplazarse tanto en transporte privado como en los diferentes modos de transporte público.

El gasto en transporte ocupa el segundo lugar, tras la alimentación, para las familias madrileñas, al que dedicaron el 8,73% del total del presupuesto familiar, según la Encuesta de Presupuesto Familiares (EPF) de 2020 que publicó el Instituto Nacional de Estadística (INE) a finales del año pasado, según ha comentado el Consejero de Transportes e Infraestructuras, David Pérez. “En el año 2020, los madrileños se gastaron 2.838,2 euros en total en este concepto (transporte público y privado), un 31,9% menos respecto a 2019″, aseguró Pérez.

En el año de mayor incidencia de la pandemia de COVID-19 debido a las restricciones en la movilidad, el número de viajeros en transporte público se redujo de forma drástica, un 46,3% menos que en 2019. El gasto que dedicaron las familias al transporte público se rebajó considerablemente también, de 442,7 euros en 2019 a 267,4 euros en 2020, un 39% menos.

A nivel nacional, el gasto en transporte cayó un 0,5% más que en la Comunidad de Madrid en 2020 respecto al año anterior. De media, las familias españolas dedicaron al apartado de transporte 2.741,47 euros. 1.147 euros menos que en 2019.

En el reparto del gasto en transporte, la mayor parte se dedica al vehículo privado (compra de nuevos o usados, combustible, reparaciones, mantenimiento…), mientras que el transporte público supone menos del 10% del gasto de las familias madrileñas para esa finalidad. (los 267 que dedican al TP frente a los 2.800 total para transporte).

Hay que tener en cuenta también que el 24% de los madrileños se desplazan en transporte público, mientras que el 39% utilizan el vehículo privado, según la Encuesta domiciliaria de 2018 (datos de la última encuesta domiciliaria). También hay un amplio porcentaje (62%) que combina el uso del vehículo privado y el transporte público. El 34% realiza sus desplazamientos a pie.

El transporte fue uno de los sectores que registró mayor caída del consumo en 2020 con un 29,5%, después de ocio y cultura (-31,9%) y restaurantes y hoteles (-40,5%), según la EPF de 2020. Los únicos grupos en los que se incrementó el gasto fue el de alimentación y bebidas no alcohólicas, con un 6,8% respecto a 2019.

Esta caída fue aún más acusada durante el confinamiento. Transportes se redujo un 46,1% y llegó a registrar solo un 8% de la demanda habitual de viajeros en un día, durante la etapa del confinamiento domiciliario en la primavera de 2020.

El peso del transporte en el conjunto del presupuesto familiar cayó un 4,9% durante el confinamiento en 2020. Pasó de tener una representación habitual del 16% antes de la pandemia a suponer el 11,1%.

Todos los componentes del sector transporte experimentaron bajadas: compra de vehículos, utilización de vehículos personales y los servicios de transporte.

La proporción del gasto en transporte supone el 10,2% del total del presupuesto de las familias españolas, ligeramente superior al de la Comunidad de Madrid (8,73%). De ese porcentaje, el 3,4% se dedica a automóviles, un 3,2% a carburantes y lubricantes y un 1,8% a mantenimiento y reparación de vehículos (1,8%).

Por último, el 20% de los hogares que mayor gasto tuvieron en 2020 –parejas con hijos o adultos con hijos-, dedicaron casi el 28% de su presupuesto a transporte, ocio-cultura y restaurantes-hoteles, mientras que los hogares con menor gasto –personas solas menores o mayores de 65 años-, solo dedicaron algo más del 10% de su presupuesto a estas partidas.