Valladolid afianza su posición como motor industrial ante los desafíos globales

El Ayuntamiento de Valladolid se moviliza ante la amenaza arancelaria mundial iniciada por el presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, y ha convocado este Miércoles Santo a los integrantes de la Mesa de la Automoción, un sector tan importante en la ciudad de la mano de firmas como Renault e Iveco, para abordar los nuevos retos que enfrenta la industria automovilística ante el nuevo escenario. Una reunión en la que, además, ha participado el viceconsejero de Economía y Competitividad de la Junta, Carlos Martín Tobalina, y que ha servico, entre otras cosas, para reforzar la colaboración institucional y sectorial en torno a tres grandes líneas estratégicas: internacionalización, sostenibilidad e innovación.

De hecho, la automoción representa en estos momentos el 40 por ciento de las exportaciones de Castilla y León y más de 20.000 empleos, solo en la caiudad de Valladolid. "No nos podemos quedar al margen de lo que está sucediendo", advertía esta mañana el alcalde Jesús Julio Carnero.

Durante este encuentro se ha hablado acerca de la adjudicación del contrato para desarrollar el futuro HUB Logístico Agroalimentario, clave para posicionar a Valladolid dentro del Corredor Atlántico como nodo estratégico del transporte intermodal. Carnero ha trasladado en la Mesa que este centro permitirá conectar de forma más eficiente con puertos del norte y del este peninsular, impulsando la competitividad de sectores clave como automoción, agroalimentación y distribución.

El alcalde señalaba que en diez meses la ciudad contará con un Plan Director que establecerá la planificación del suelo logístico, las conexiones ferroviarias necesarias y las oportunidades de financiación europea.

Coordinación y talento

Asimismo, el regidor vallisoletano alertaba del riesgo que suponen los aranceles estadounidenses en una industria profundamente internacionalizada y destacaba la respuesta coordinada del Gobierno regional con una estrategia extraordinaria de impulso a la internacionalización dotada con 16,5 millones de euros adicionales.

De la misma forma, aseguraba que Valladolid debe actuar también desde lo local, sumando esfuerzos con Europa, el Gobierno de España y la Junta. "Tenemos que salvaguardar la competitividad y el empleo en el sector industrial más importante de la ciudad”, apuntaba.

Por otro lado, la sesión ha servido también para avanzar en la creación del Grupo de Trabajo Ambiental de la Mesa, enmarcado en los objetivos de la Misión Climática Valladolid 2030. Esta iniciativa, respaldada ya por 176 entidades locales, busca convertir a la ciudad en climáticamente neutra antes de final de década, siendo una de las 10 primeras de Europa en lograrlo.

"El sector de la automoción está llamado a ser protagonista de este reto, apostando por tecnologías como la hibridación, el hidrógeno y los combustibles alternativos, sin renunciar a una transición ordenada y realista", decía Carnero, quien hacía referencia a la apuesta de la ciudad por la electrificación pero también por una descarbonización viable, especialmente para el transporte pesado.

Finalmente, durante la Mesa se ha abordado también los retos del talento y la tecnología, con iniciativas como la Declaración de Apoyo al Talento o la colaboración con el Centro de Inteligencia Artificial de la Universidad de Valladolid.

En este sentido, el alcalde aseguraba que entre sus objetivos se encuentran consolidar a Valladolid como hub automovilístico sostenible, atraer inversiones vinculadas al Green Deal europeo y construir alianzas con otras ciudades líderes del sector como Zaragoza, Valencia o Vitoria.

En esta sesión se han incorporado como participantes el clúster FACYL y la compañía Repsol, fortaleciendo así un espacio que reúne a instituciones, empresas, universidades y sindicatos con un objetivo común: garantizar el futuro industrial de Valladolid.