La SEPI ha recuperado ya casi el 30% del importe de las ayudas que concedió por el coronavirus

La Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) avanza en la recuperación del dinero que facilitó a varias empresas para superar sus dificultades financieras durante la pandemia del coronavirus. El Fondo de Apoyo a la Solvencia de Empresas Estratégicas (FASEE) que levantó y la sociedad pública a tal fin ha anunciado que ha recibido la cancelación de la ayuda temporal concedida al Grupo Ferroatlántica (actualmente Ferroglobe Spain Metals) tras completar el desembolso de 17,25 millones de euros correspondiente al segundo pago del préstamo establecido por calendario, más los intereses correspondientes. El primer pago, del mismo importe, se produjo el pasado mes de marzo.

Con esta cancelación, la suma total de las devoluciones al FASEE hasta la fecha asciende a 762,6 millones, un 28,4% del importe total financiado, 2.681 millones de euros.

Tras esta última devolución total del préstamo, son 23 las empresas que cuentan todavía con financiación pública. Entre ellas se encuentra Air Europa, que recibió la ayuda más cuantiosa, 475 millones de euros. La aerolínea, tras liquidar con dos años de adelanto el crédito de 141 millones de euros avalado por el Instituto de Crédito Oficial (ICO) que recibió en mayo de 2020 también para superar las dificultades generadas por la paralización del tráfico aéreo durante el coronavirus, se ha fijado como objetivo adelantar el pago del rescate de la SEPI antes de que venza en noviembre de 2026. Para ello, está negociando dar entrada en su capital a un socio y mantiene negociaciones, entre otros, con dos de los grandes grupos de aerolíneas europeos, Air France-KLM y Lufthansa.

Junto a Air Europa, quedan pendientes de devolver las ayudas Plus Ultra Líneas Aéreas, Duro Felguera, Tubos Reunidos, Hotusa, Grupo Airtificial, Grupo Serhs, Reinosa Forgings&Castings, Grupo Losán, Grupo Soho Boutique Hoteles, Grupo Abades, Técnicas Reunidas, Grupo Inversor Hesperia (GIHSA), Grupo Abba, Grupo Julià, Grupo Mediterránea, Volotea, Vicinay, ISASTUR, Vivanta, Imasa, Meeting Point y Air Nostrum. Esta compañía renegoció su calendario de pagos con la SEPI en diciembre de 2024, aunque aseguró que cumplirá el plazo y que devolverá los 240 millones de euros que recibió en 2028.