El PP de Murcia lidera una ofensiva frente a los planes del Gobierno para “paralizar la comunicación ferroviaria regional”

El Partido Popular de la Región de Murcia lidera una ofensiva parlamentaria en todos los ayuntamientos e impulsa iniciativas nacionales para “frenar los planes del Gobierno de España con los que pretende paralizar la comunicación ferroviaria de la Región por la suspensión temporal de los cercanías Murcia-Águilas”, según informaron fuentes de esta formación política en un comunicado.

La estrategia diseñada por el PP ha sido trasladada a la Plataforma en Defensa del Ferrocarril de la Región de Murcia durante una reunión en la que han analizado las “desastrosas consecuencias de este corte ferroviario” en la que han participado el portavoz del PP de Transportes en el Senado, Francisco Bernabé, el vicesecretario general de Sectorial y Desarrollo Económico del PP, Luis Alberto Marín, y los concejales del PP en el Ayuntamiento de Murcia, Rebeca Pérez y Antonio Navarro Corchón.

Durante el encuentro, el vicesecretario de Infraestructuras, Urbanismo y Vivienda del PPRM, José Francisco Lajara, ha explicado que el PP buscará la unión política para paralizar esta suspensión temporal con la que “la Región de Murcia se quedará totalmente incomunicada por ferrocarril durante tres años, una línea que tiene más de un millón de usuarios de pasajeros al año que usan este transporte como única alternativa”.

Además, ha asegurado que si se suprime este servicio “más de trescientas mil toneladas van a tener que ser transportadas por la red de carreteras con el consiguiente aumento del peligro en las vías y de la contaminación por las emisiones de CO2”.

“El Gobierno de España ha dejado el AVE a las puertas de nuestra comunidad y ahora pretende convertir a la Región de Murcia en una isla sin un servicio básico para miles de usuarios”, ha lamentado Lajara, quien ha explicado que “se trata de un tremendo mazazo para los viajeros que utilizan el tren como el único medio para trasladarse al trabajo”.

El responsable de Infraestructuras del PPRM ha adelantado que, además, se impulsarán iniciativas nacionales para que el Gobierno central dé marcha atrás con este plan que, incluso, pone en riesgo los fondos europeos a los que la Región opta, que están destinados a la modernización y mejora del servicio ferroviario.