¿Por qué el incidente Calvine, uno de los casos más misteriosos de la historia de Reino Unido, fue clasificado como máximo secreto hasta 2072?

El incidente Calvine, uno de los casos ovni más misteriosos del Reino Unido, ha sido envuelto en secretismo desde que ocurrió el 4 de agosto de 1990. Ese día, Kevin Russell y un amigo avistaron un objeto volador con forma de diamante cerca de la aldea de Calvine, Escocia. Lograron tomar seis fotografías del objeto, que también mostraban un avión militar realizando maniobras a baja altura alrededor de la misteriosa nave. Sin embargo, la historia dio un giro aún más intrigante cuando los testigos, empleados en el Hotel Pitlochry Hydro, fueron supuestamente intimidados por los famosos "Hombres de Negro" (MIB), personajes enigmáticos que presuntamente trabajan para organizaciones gubernamentales secretas para silenciar testigos de avistamientos ovni.

Sobre el incidente se decretó el máximo secreto hasta el año 2072 por parte del Ministerio de Defensa Británico.

Los Hombres de negro (MIB por sus siglas en inglés) son uno de los mitos más extendidos de la cultura pop vinculada a los ovnis. El acrónimo se utiliza para describir a unos misteriosos personajes que, presuntamente, trabajan para organizaciones gubernamentales desconocidas, para proteger secretos de Estado o realizar otras actividades extrañas, como silenciar testigos o incluso eliminarlos.

Un compañero de trabajo de los testigos del incidente Calvine, Richard Grieve, ha revelado ahora al investigador, periodista y profesor en Universidad Sheffield Hallam, David Clarke, que la noche del avistamiento, dos individuos ataviados de negro, descendieron de la parte trasera de un vehículo del mismo color y amedrentaron a los jóvenes que protagonizaron uno de los avistamientos más significativos del Reino Unido.

Sucedió en la tarde del 4 de agosto de 1990, cuando Kevin Russell y su amigo estaban en una ladera próxima a la pequeña aldea escocesa de Calvine, a unos 56 kilómetros al noroeste de Perth. Eran las 21.00 horas cuando advirtieron la presencia de una extraña aeronave con forma de diamante, que permaneció estática en el cielo unos 10 minutos antes de ascender verticalmente a gran velocidad. Cinco minutos antes de su desaparición, Russell pudo hacer seis fotografías en color en las que, además, se advertía la presencia de un avión militar realizando varias aproximaciones a baja altura alrededor del misterioso objeto.

Excitados por la experiencia la comentaron en su lugar de trabajo, el Hotel Pitlochry Hydro. El chef de ese establecimiento era Richard Grieve quien ahora -según una exclusiva publicada por el Daily Mail- ha revelado que el comportamiento de los testigos cambió. Dejaron de ir a trabajar, uno empezó a beber mucho e, incluso, fue despedido poco después.

“El otro -revela Grieve-, que normalmente era extrovertido se volvió introvertido y hosco. Unos meses después de la visita de los hombres del coche, ambos abandonaron el hotel. No los he visto desde entonces.”

Ni él. Ni nadie ha podido dar con ellos avivando el asunto de los Hombres de negro.

Con todo, sabemos que los testigos enviaron los seis negativos al Scottish Daily Record, que tenía la intención de publicar su historia pero el artículo nunca vio la luz. No solo eso. Los negativos de las fotografías fueron incautados por Craig Lindsay, un oficial de prensa de la RAF que se guardó una copia para él.

Según averiguó el doctor Clarke, que lleva investigando desde hace décadas este incidente, Grieve escuchó que los misteriosos hombres de negro eran miembros de la Royal Navy. ¿Qué razón podía tener el gobierno británico para actuar de esta forma? ¿Acaso el objeto avistado era algún prototipo secreto?

Del incidente apenas trascendió un pobre dibujo lineal que efectuó el propio Ministerio de Defensa británico de una de las fotografías para el análisis de imágenes. El silencio sobre el caso fue total desde el principio, llegándose a afirmar que no había constancia de la existencia de fotografías. Pero sí que las había porque, según reveló el responsable de la oficina ovni del Gobierno Británico, Nike Pope, una de ellas presidía la pared de su despacho. Fue Pope quien encargó una recreación (que reproducimos a continuación) para compararla con una fotografía que se quedó el oficial de prensa jubilado de la Royal Air Force.

En octubre de 2008 se desclasificaron los archivos ovni del Ministerio de Defensa británico, sin embargo no hay rastro de las fotografías ni de los documentos de los análisis detallados. Sí muestran una visión fascinante de cómo se manejó el caso Calvine. A saber:

Un documento destinado al Subsecretario de Estado para las Fuerzas Armadas fechado el 14 de septiembre de 1990 sugirió que se esperaba que el Daily Record publicara la historia, y en previsión se redactaron un conjunto de posibles respuestas a las eventuales consultas de ciudadanos y medios que se clasificaron en dos grupos; "Líneas defensivas a tomar" y "Si se presiona". El primero incluía comentarios como "no se llegó a conclusiones definitivas con respecto al objeto con forma de diamante" y "no tengo registro de Harriers operando en el lugar a la hora/fecha indicada"

¿Por qué tanto secretismo? ¿Qué se quería esconder?

Según el chef del Hotel Pitlochry “Sea lo que fuere lo que sabían, no estaban destinados a verlo.” Oyó decir a uno de ellos que "fueron los americanos"

“No mucho después -agrega- todo se volvió un poco secreto y empezaron a hablar de que los seguían por el Pitlochry”

¿Podía tratarse de un prototipo de avión secreto desarrollado por los estadounidenses con el nombre en código de Aurora? Según diversas teorías este ingenio estaba destinado a reemplazar al icónico SR-71 Blackbird.

El investigador Simon Holland parece darle la razón a Grieve cuando asegura que se trataba de un prototipo secreto escoltado por aviones Harrier. Al parecer, la British Aerospace estaba trabajando en un nuevo sistema de defensa a prueba de radar, lo que explicaría estas formas angulosas, parecidas a la de los aviones antirradar como las del Lockheed F-117 Nighthawk estadounidense.

Resulta llamativo el parecido del ovni de Calvine con el de algunas patentes estadounidenses del Dr. Salvatore Cezar Pais que muestran un avión en forma de diamante propulsado -aparentemente- por microondas.

La sombra de un proyecto secreto estadounidense en territorio británico siempre ha sobrevolado el incidente Calvine pero admitir que aviones norteamericanos sobrevolaban ilegalmente Escocia suponía admitir que Donald Rice, secretario de la Fuerza Aérea, había mentido al Congreso previamente cuando negó la existencia del proyecto Aurora.

El Ministerio de defensa británico, además, siempre ha negado que ningún Harrier "conocido" volara en Perthshire el 4 de agosto de 1990. Subrayo lo de conocido porque Holland descubrió que sí había Harriers en la zona pero eran propiedad de BAE Systems, un contratista privado de defensa y supo, además, que Marconi Advanced Materials, con sede en la factoría de BAE en Warton, Lancashire, estaba trabajando a la sazón con un material avanzado de sigilo para la USAF.

Esto explicaría el conflicto diplomático entre Estados Unidos y Reino Unido a vueltas del incidente y que se pese sobre las imágenes el secreto más absoluto. Confirma otra cosa más: La Oficina de Resolución de Anomalías de Todos los Dominios (AARO) del Departamento de Defensa de Estados Unidos, aseguraba en el primer informe de su investigación histórica que todas las evidencias sobre los avistamientos de UAPs apuntan a "programas de seguridad nacional auténticos y altamente sensibles erróneamente identificados".

Mientras, los testigos directos siguen sin aparecer. No se sabe de su paradero ¿fueron silenciados por los Hombres de Negro?