¿Cuáles son las mejores aerolíneas? Estas son las más puntuales, con mejor precio y con las gestiones más sencillas, según la OCU

El tráfico aéreo ha recuperado la normalidad tras los años de restricciones por la pandemia. Sin embargo, no todas las compañías aéreas han regresado con la misma calidad del servicio, advierte la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) a partir de los datos de una encuesta que recoge la experiencia de 19.746 pasajeros de 11 países con 37 aerolíneas.

Tres aerolíneas mantienen los puestos de honor previos a la pandemia, como son Luxair (86 puntos de satisfacción sobre 100), Emirates (84 puntos) y Qatar Airways (83 puntos), que siguen destacando por la puntualidad de sus vuelos, la comodidad, las facilidades para transportar el equipaje, el buen trato de su personal o el buen funcionamiento de su web y su app. Y otra compañía, en este caso española, sube a las primeras posiciones: se trata de Binter Canarias (80 puntos), en cuarto puesto, que a juicio de sus usuarios sobresale por el buen hacer durante el embarque y la diligencia de su check-in en el aeropuerto. Entre las españolas que se cuelan en el top 20 de las mejores aerolíneas están Air Europa, en el puesto 14 con una valoración de 76 puntos; Iberia Express, en la posición 15 también con 76 puntos; e Iberia con 74 puntos en el puesto 18.

Por el contrario, la compañía peor valorada por los pasajeros que volaron con ella es Aer Lingus (59 puntos), la aerolínea con base en Irlanda que ha visto como la valoración de sus servicios se ha desplomado en los últimos años. Le siguen dos low cost, Wizzair (62 puntos) y Ryanair (65 puntos), especialmente lastradas por su escasa puntualidad (el 23% de quienes volaron con Wizzair llegaron a su destino con más de una hora de retraso), así como por la comida a bordo. La española Vueling (67 puntos) también destaca entre las compañías con valoraciones más bajas, en su caso por el precio del billete y los problemas con el equipaje, además por la baja satisfacción con la puntualidad de sus vuelos.

Problemas más frecuentes

Según los datos de la encuesta, en 1 de cada 4 vuelos se produce un problema de algún tipo. El más frecuente entre los pasajeros son los retrasos en la llegada superiores a los 15 minutos, que afectaron a un 19% de los vuelos realizados por los encuestados. El segundo, la cancelación del vuelo, con reubicación en otro posterior, que sufrió el 4% de los encuestados. El equipaje es el tercer problema más frecuente: un 2% de los pasajeros lo recibieron con retraso y otro 2% lo recogió de la cinta de equipaje con daños. Otros contratiempos apuntados son el overbooking o denegación de embarque, así como la pérdida de un vuelo de conexión como consecuencia de un retraso en la llegada.

La encuesta también distingue la frecuencia con que se reclama según el tipo de problema. Ante una complicación relacionada con el equipaje reclamó el 59% de los afectados y ante una cancelación del vuelo, el 56%; pero apenas el 30% de quienes sufrieron la denegación del embarque y sólo el 20% de quienes sufrieron retrasos. "Pero lo más preocupante es que la mayoría de las reclamaciones presentadas no prosperaron, perdiendo así el pasajero una posible indemnización", denuncia OCU. Una situación que obliga a muchos pasajeros a recurrir a los juzgados, colapsándolos con reclamaciones sin controversia jurídica.

La OCU recuerda que la indemnización por pérdida de equipaje puede alcanzar los 1.414 euros, mientras que por un retraso el importe puede ascender a 600 euros, lo mismo que por la cancelación del vuelo o denegación de embarque, además de un nuevo billete.