La mano de obra marroquí es una de las más baratas para fabricar coches

Oliver Wyman, consultora en gestión de riesgos, ha publicado un estudio comparativo sobre los costes laborales en las líneas de producción y montaje del sector automovilístico, según el cual la mano de obra marroquí se caracteriza por su alta competitividad, con unos costes laborales directos e indirectos entre los más bajos, tan solo 173 dólares por vehículo, significativamente inferior al de sus homólogos en México (414 ), China (585), Corea del Sur (769) y República Checa (769).

La aparición de países emergentes en la industria automotriz, como Marruecos, animará a los fabricantes de automóviles a reconsiderar su estructura de costos y sus ubicaciones de producción, agrega el estudio